北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
現在、八尾の街は風の盆で賑わっています。
全国的に有名ですがみなさん行ったことあります?
全国的に有名になりすぎてドえらい数の人が来ます。
日中はありえないレベルの混みようなのでオススメできません。
行くのなら深夜1時を過ぎて交通規制が解除されてからがイイですよ。
普通の観光客はバスで帰っていきますので人はかなり減ります。
だいたい午前12時すぎから未明くらいまででしょうか、地元の人が自分たちのためだけに踊る町流しが観られます。
あとは力尽きて道ばたで寝ている中高年も観られます。
普段の生活ではそれなりのお立場にあるであろう品の良いおじさんおばさんが道で寝ていますね。
おわら風の盆に「風情」を求めて来訪されるなら夜中がオススメですよ。
我々はおわらに「刺激」を求めて来訪するので行くところはまた別の場所です。
さて、直近のおわらサーキットの走行枠です。
9/7(土)バイク/カート
9/9(月)バイク/カート
9/11(水)バイク/カート
9/13(金)バイク/カート
9/16(月・祝)OWARAカートシリーズ Rd.8
9/17(火)バイク/カート
9/18(水)バイク/カート
9/22(日)バイク/カート
9/25(水)バイク/カート
9/27(金)バイク/カート
平日が多いのですが結構入っていますね。
さしあたって9/7(土)は晴れそうですし行きます。
シリーズ前に練習しておかなきゃですよ。
それではおわら「サーキット」でお目にかかりましょう。
全国的に有名ですがみなさん行ったことあります?
全国的に有名になりすぎてドえらい数の人が来ます。
日中はありえないレベルの混みようなのでオススメできません。
行くのなら深夜1時を過ぎて交通規制が解除されてからがイイですよ。
普通の観光客はバスで帰っていきますので人はかなり減ります。
だいたい午前12時すぎから未明くらいまででしょうか、地元の人が自分たちのためだけに踊る町流しが観られます。
あとは力尽きて道ばたで寝ている中高年も観られます。
普段の生活ではそれなりのお立場にあるであろう品の良いおじさんおばさんが道で寝ていますね。
おわら風の盆に「風情」を求めて来訪されるなら夜中がオススメですよ。
我々はおわらに「刺激」を求めて来訪するので行くところはまた別の場所です。
さて、直近のおわらサーキットの走行枠です。
9/7(土)バイク/カート
9/9(月)バイク/カート
9/11(水)バイク/カート
9/13(金)バイク/カート
9/16(月・祝)OWARAカートシリーズ Rd.8
9/17(火)バイク/カート
9/18(水)バイク/カート
9/22(日)バイク/カート
9/25(水)バイク/カート
9/27(金)バイク/カート
平日が多いのですが結構入っていますね。
さしあたって9/7(土)は晴れそうですし行きます。
シリーズ前に練習しておかなきゃですよ。
それではおわら「サーキット」でお目にかかりましょう。
□■□ ポイントランキング □■□
今回の Rd.7 で7戦分消化しました。
が、
有効ポイントは6戦分のみです。
つまり全戦出場している人は、今回から足切りポイントとして自身の成績の中で一番悪いポイントを抹消する必要がでてきます。
計算がメンドイ・・・
だれだよ、こんなポイントシステムにしたヤツは。
・・・それは私です。
まあ、シリーズポイントのトップはこれでほぼ決まったような感じですが、1位が無理なら2位を目指してくださいな。
今、ここで公言しますが、シリーズ最終戦終了後に恒例のライフ制じゃんけん大会を行います。
2位でも多くのライフが獲得できますのでみなさん一つでも上の順位を目指してください。
豪華賞品を用意しておきます。
今回の Rd.7 で7戦分消化しました。
が、
有効ポイントは6戦分のみです。
つまり全戦出場している人は、今回から足切りポイントとして自身の成績の中で一番悪いポイントを抹消する必要がでてきます。
計算がメンドイ・・・
だれだよ、こんなポイントシステムにしたヤツは。
・・・それは私です。
まあ、シリーズポイントのトップはこれでほぼ決まったような感じですが、1位が無理なら2位を目指してくださいな。
今、ここで公言しますが、シリーズ最終戦終了後に恒例のライフ制じゃんけん大会を行います。
2位でも多くのライフが獲得できますのでみなさん一つでも上の順位を目指してください。
豪華賞品を用意しておきます。
決勝です。
最近は熊代さんがダイジェスト動画を作ってくれているので時間の無い人にはオススメ。
面白く編集してありセンスを感じます。
それから、やっぱり自分の走りは俯瞰でじっくり検証したいもの。
辻村さんの動画は大変参考になります。
みなさんいつもありがとうございます。
OWARAカートシリーズは参加人数の少ないローカルレースですが、そのクオリティはカートが盛んな太平洋側にもひけをとりません。
いや、むしろクオリティは勝ってますよ。
レース実況あり、
レース後はラップ表がもらえて、
上位には盾も授与、
シャンパンファイトもあり、
その日のうちにレース動画がUPされる。
額に入れて飾りたいレベルの写真も無料でバンバンUPしてくれる。
レースレポートもあり。
こんなレースはドコ行っても無いのよ。
実はスゴイ充実した内容なのでもっともっと参加したらいいのに・・・
参加人数が増えるよう運営ももっともっと頑張りまっす。
【決勝結果】
1位 13 渡辺 52.068
2位 28 津田 51.974
3位 12 酒井 52.325
4位 3 松田 52.136
5位 24 沢田 52.893
6位 15 髙橋 52.877
7位 10 黒田 53.500
関係ありませんが、シリーズ開始前に工具箱をひっくり返してしまいました。
ひっくり返した事がある人ならお分かり頂けると思いますが、引き出しの裏側へ入ってしまった工具がどうにも取れない。
復旧までかなりの時間を要しましたのでこの日はご機嫌ナナメ。
今日はペナルティを厳しく取るぜ!(やつあたり)
さて、それでは予選です。
□■□ 予選 (ダイジェスト版) □■□
スタートからトップを守りきる津田さん。
2位の渡辺さんと3位の酒井さんが激しくバトルをしている間に大きくマージンを稼ぎます。
2位、3位のバトルが落ち着いてきた中盤、徐々にトップ津田さんと2位渡辺さんの差が縮まります。
そして遂に11周目、渡辺さんが津田さんを射程距離に捉えます。
あんだけのマージンはドコ行ったのよ?!
いよいよ12周目ファイナルラップの5コーナー!
僅かに空いた津田さんのイン側に渡辺さんがノーズをねじ込む!
パッシング成功!
そしてそのままフィニッシュ。
【予選結果】
1位 13 渡辺 51.701
2位 28 津田 52.045
3位 12 酒井 51.989
4位 24 沢田 52.777
5位 15 高橋 52.766
6位 10 黒田 53.387
重量失格 3 松田 52.139
松田君は500グラム重量が足りずに失格。
重量失格なんて久しぶりにみたわ。
後ほど分かったことですが、津田さんの左フロントタイヤのエア圧は3.0kg/cmだったとか。
通常は1.0㎏/㎝弱で合わせる所を3.0㎏ですと?
しかも左前だけ。残りは正常圧。
そらタレるわ。
通常よりも3倍高いエア圧は3倍のスピードをもたらさなかったようです。
本人談
「TONYってこんなタレかたするんだ、って思った。」
チガウヨ
お次は決勝です。
みなさんお待たせしました。
お待たせしすぎたのかもしれません。
わたくし、ネットフリックスで全裸監督を観てから村西節がクセになっております。
シーズン2も製作決定だとか。
これは期待が持てますね。
ネットフリックスはアメリカの企業なので日本では製作できないような作品に切り込んでくるところに好感が持てます。
ピエール瀧さんも普通に出演してましたし。
スポンサーに配慮して差し替えるようなことが無くてイイ。
・・・失礼、いったい何の話をしているんだ。
そろそろシリーズの話をしましょう。
今回のシリーズの話題はなんと言っても津田さんの新車投入。
CRG KT2 からTONY系のエクスプリットに乗り換えなすったのよ。
おわらでも結果が出ているTONY系が悪いワケないので大丈夫だとは思いますが、
生粋のCRG乗りの津田さんが果たしてTONY系を我が物にできるのか?!
乞うご期待!!
まずはタイムトライアルから。
□■□ タイムトライアル (ダイジェスト版) □■□
納車した日にちょっとだけ乗って、イキナリ実戦。
練習時間が圧倒的に足りなかったのですが・・・
さすがは2018年チャンピオン
カートが変わっても抜群の速さを見せつけます。
TTは堂々の1位でした。
【TT結果】
1位 28 津田 51.997
2位 13 渡辺 52.056
3位 12 酒井 52.160
4位 3 松田 52.240
5位 24 沢田 52.597
6位 15 髙橋 53.228
7位 10 黒田 53.618
次は予選です。
お待たせしすぎたのかもしれません。
わたくし、ネットフリックスで全裸監督を観てから村西節がクセになっております。
シーズン2も製作決定だとか。
これは期待が持てますね。
ネットフリックスはアメリカの企業なので日本では製作できないような作品に切り込んでくるところに好感が持てます。
ピエール瀧さんも普通に出演してましたし。
スポンサーに配慮して差し替えるようなことが無くてイイ。
・・・失礼、いったい何の話をしているんだ。
そろそろシリーズの話をしましょう。
今回のシリーズの話題はなんと言っても津田さんの新車投入。
CRG KT2 からTONY系のエクスプリットに乗り換えなすったのよ。
おわらでも結果が出ているTONY系が悪いワケないので大丈夫だとは思いますが、
生粋のCRG乗りの津田さんが果たしてTONY系を我が物にできるのか?!
乞うご期待!!
まずはタイムトライアルから。
□■□ タイムトライアル (ダイジェスト版) □■□
納車した日にちょっとだけ乗って、イキナリ実戦。
練習時間が圧倒的に足りなかったのですが・・・
さすがは2018年チャンピオン
カートが変わっても抜群の速さを見せつけます。
TTは堂々の1位でした。
【TT結果】
1位 28 津田 51.997
2位 13 渡辺 52.056
3位 12 酒井 52.160
4位 3 松田 52.240
5位 24 沢田 52.597
6位 15 髙橋 53.228
7位 10 黒田 53.618
次は予選です。
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