OWARAカートシリーズ Rd.9 その３

決勝です。

■□■　ライブ配信　決勝　■□■

スマホを取り付けているストラップがカメラの上にまたがってしまったようで、ほとんど画像は真っ暗です。
こちらは音声のみお楽しみください。



で、ちょっと新しい使い方を思いつきました。

辻村さんの動画は実況スピーカーから少し離れているので私の実況が聞き取りにくいことがあります。

ライブ配信動画はカメラが私の胸元にあるので音声はバッチリ。

これを同時再生したらどうだろう？

youtube　0:05
FB　-17:31

ユーチューブは経過時間、FBは残り時間を表示しているので少し合わせにくいのですが、
2画面で開いて、上記の時間で一時停止をします。

続けて再生すると辻村さんの動画で私の実況がハッキリ聞こえます。

お試しあれ。


【決勝結果】
1位　１３　渡辺　58.011
2位　２８　津田　58.095
3位　１２　酒井　58.961
4位　３　　松田　59.266
5位　２９　倉田　58.957
6位　１５　髙橋　58.705
DNF　３０　沢本　58.081

OWARAカートシリーズ Rd.9 その２

予選です。

■□■　ライブ配信　予選　■□■
　
今回はオフィシャルが私しかいなかったため、
旗振り
実況
ライブ配信
周回ボードめくり
車検
すべて私が一人でやっております。

なんとかなるモンだ。


今回はリブプロテクターを装着し、その胸元にスマホをくくりつけております。
なので若干お見苦しい画像になっていますがご容赦ください。




辻村さん、雨の中ありがとうございます。


前の記事でも書きましたが、この日はチューンドカーフェス。
ドリフト車が走った後にカート走行があります。
しかも雨。
大変滑りやすい路面になっております。

そのせいだけとは言いませんがスピンするマシンがちらほら。

おわらの難しいところはグリップレベルが「まだら」だということ。
食う場所と食わない場所があり、それは刻一刻と変化していくのです。

何度も書きますが、おわらを走れたらヨーロッパでも通用するぜ。
ヨーロッパ行ったこと無いけど（笑）


【予選結果】
1位　１３　渡辺　59.719
2位　２８　津田　1:00.535
3位　３　　松田　1:00.967
4位　１２　酒井　1:00.963
5位　２９　倉田　1:01.560
6位　３０　沢本　1:01.076
7位　１５　髙橋　1:00.989



次は決勝です。

OWARAカートシリーズ Rd.9 その１

チューンドカーフェスそれはチューンドカーの祭典。

・・・カート関係無いな（笑）

モータースポーツという大きな枠でくくれば同種と言えなくもない。

そんなチューンドカーフェスの中でレースが行われました。


前日の台風が各地に深い爪痕を残す中、やっぱり富山県は立山様のおかげで被害なし。
被害は無かったのですが、雨が残ってしまいレインコンディションでのレースとなりました。

今回は短縮スケジュールのためフリー走行 兼 タイムトライアル（20分間）となります。

台風の後＋雨＋ぶっつけ本番
まあ、過酷なスケジュールですが条件はみんな一緒です。

TT結果はこんな感じ。

■□■　ライブ配信　タイムトライアル　■□■

【TT結果】
1位　１３　渡辺　59.845
2位　２８　津田　1:00.898
3位　３　　松田　1:01.656
4位　３０　沢本　1:02.822
5位　１２　酒井　1:02.936
6位　１５　髙橋　1:03.471
7位　２９　倉田　1:03.985

ファーステストポイント（３P）は渡辺さんがもぎ取りました。
・・・ということは、この時点で津田さんの逆転優勝の目が潰えたということになります。

残念！


次は予選です。

F1の前に鈴鹿行ってきた

2019年10月7日（月）
平日でしたが鈴鹿南コースのカート走行枠だったので行ってきました。

朝は小雨が降るあいにくのコンディション。
それでも10時頃には雨も上がり、曇りのドライ路面になりました。

時折バイザーを濡らす雨粒があるものの極端にタイムが落ちることもない。
そんなコンディション。






前日にはジムカーナの大会があったそうでコースの各所に見たことのないブラックマークがありました。
おわらでこの路面に小雨なら滑りまくるのですが、鈴鹿南はそうでも無かったです。
さすが鈴鹿。



週末のF1に向けて看板がロレックスに変わってました。
（写真は裏ストレート）


この動画の前半ホームストレート上空を横切るのはホンダジェットです。

F1の時に展示飛行するんでしょうね、練習してました。

旅客機っぽい風貌に似合わず結構アグレッシブな機動で飛んでましたね。
そりゃそうか、飛行機の腹ばかり見せられてもツマランし。
F1では存分に飛び回って頂きたいものです。


さて、鈴鹿を走るのはこれで何回目でしたっけ？
少し慣れてきました。

タイムもやっと49秒台に入りました。
ですがまだ足りない。
あと1秒は縮めないとレースにならない。

何が足りないかも見えてきましたので次回はソコを改善です。

次回の走行枠は１０／３１（木）です。
この日は新規入会も受け付けるので鈴鹿を走ってみたい人は一緒に行きましょう！

OWARAカートシリーズ 台風接近に関して

この3連休に超大型台風がやってきます。
皆さん備えは大丈夫でしょうか？


※　画像は本分と関係ありません


先の15号の被害を受け、メディア報道では警戒感がMAXに高まっております。
今日の穏やかな天候はまさに嵐の前の静けさといったところでしょうか。

とかく富山県民は立山信仰が強く、今回も「立山様が守ってくれるって」と楽観視している人も多いかと思われます。

確かに富山は災害の少ない県ですので県民の防災意識は低いのです。
なので、もし万一なにかあったらトンデモナイ被害になりそうな気がします。

備えあればうれしいな！
何かしら準備しとけっての。



天気予報によると１２（土）のお昼から暴風雨となっております。
SNSではこの連休に予定されていたイベントが早々と中止のアナウンスを出しているのを見かけます。

ではOWARAカートシリーズはどうなのか・・・

予定通り続行です！

タイスケも変更無し。

みなさんもう分かってるでしょ？
チューンドカーフェスと台風はセットなんだって。
ハンバーガー買ったらポテトが付いてくるのと一緒よ。


台風のご機嫌なんざうかがい知る事はできません。
もしかしたら通り過ぎて晴れるかもしれないし、土砂降りかもしれない。
我々はなにがあろうと走れる準備をするだけです。


台風による危険が予知できたのにイベントを強行した場合、（まあ強行するんですけど）
万一の被害が起こったら主催者への批判が起こります。

普通のイベントならば。

でも我々がやっているのはレース。
究極の自己責任です。

台風の中、レースに参加するのも、見に来るのも自己責任。
結果として何かしらの被害を被ったとしてもそれは自分の責任です。

主催者に文句言うのは筋違いも甚だしい。
そんなクレーマーにビビって早々とイベントの中止を発表する主催者も腰抜けだと思うのですけど。

そしてこの週末は鈴鹿でF1があります。
行く人はおそらく台風直撃で酷い目に合うと思います。

ですが、そんな中F1を観に行くのは自分の意思だろ？
レースファンならその辺の自己責任は覚悟して頂きたいものです。


さあ、野郎ども！
13日（日）は万全の準備をしておわらに集合だ！！