北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
カーリースは損だよってことをお伝えしてきましたが、いよいよ終局です。
最後に２つだけカーリースの不利益をお伝えして悪口を締めくくりたいと思います。
【7年後の下取り価格】
7年後の下取り価格を予想して金額設定するのはいいですが、ハッキリといくらで買い取ると明記している会社はありません。
なぜ明記しないのか？
7年後の予想価格は買い取り価格保証ではないからです。
7年後にだいたいこのくらいだろうという金額を予想して設定していますが、その予想がドンピシャで当たるとは限りません。
従って相場が多少変動しても利益に影響の無いように若干低めの金額設定をしてあります。
7年後に返却された契約車輌の相場があらかじめ設定した買い取り価格より高かった場合、返金はあるのか？
ありません。
7年後の相場が設定金額より低かった場合はどうか？
追加で差額を請求される場合があります。
（※ リース会社によってこの対応は違うので注意）
どっちにしてもリース会社は損をしません。
そして7年後の設定金額が低いということはその分7年間の支払いが多いということになります。
カーリースによく似た支払い方法で残価設定ローンというものがありますが、コチラはローン期間終了後の車両価格を高く設定して月々の支払い金額を抑えているのが特徴です。
【残価にも金利がかかってる】
カーリースは7年後の価格を予想して差し引き、その残り分だけ支払う契約に見えますが、実際は違います。
7年間低い金額を払い続け最終支払日に設定した予想価格を一気に支払う契約なのです。
その支払いは車輌を返却（リース会社に売却）することでまかないます。
つまり、最後に物（この場合は車）で支払うワケです。
ここ大事よ。
「物」で支払うから程度が悪かったり相場が安くなったりすると問題があるのです。
あと、物で支払うことを約束していますが、その金額は初めから差し引かれているのでは無く7年後に精算するので結局金利は全額、全期間にかけられます。
ここではカーリースと残価設定ローンを一緒に説明していますが、金利のかけ方は同じです。
カーリースの場合は
金利→リース手数料
残価→7年後の設定価格
と読み替えてください
残価設定ローンにも文句はあるのですがソレを言い出すと終わらないのでやめときます。
ざっと6章にもおよぶ大悪口でしたが言いたいことは出し切りました。
最後にちょこっとフォローだけして終わります。
次が最後
つづく
最後に２つだけカーリースの不利益をお伝えして悪口を締めくくりたいと思います。
【7年後の下取り価格】
7年後の下取り価格を予想して金額設定するのはいいですが、ハッキリといくらで買い取ると明記している会社はありません。
なぜ明記しないのか？
7年後の予想価格は買い取り価格保証ではないからです。
7年後にだいたいこのくらいだろうという金額を予想して設定していますが、その予想がドンピシャで当たるとは限りません。
従って相場が多少変動しても利益に影響の無いように若干低めの金額設定をしてあります。
7年後に返却された契約車輌の相場があらかじめ設定した買い取り価格より高かった場合、返金はあるのか？
ありません。
7年後の相場が設定金額より低かった場合はどうか？
追加で差額を請求される場合があります。
（※ リース会社によってこの対応は違うので注意）
どっちにしてもリース会社は損をしません。
そして7年後の設定金額が低いということはその分7年間の支払いが多いということになります。
カーリースによく似た支払い方法で残価設定ローンというものがありますが、コチラはローン期間終了後の車両価格を高く設定して月々の支払い金額を抑えているのが特徴です。
【残価にも金利がかかってる】
カーリースは7年後の価格を予想して差し引き、その残り分だけ支払う契約に見えますが、実際は違います。
7年間低い金額を払い続け最終支払日に設定した予想価格を一気に支払う契約なのです。
その支払いは車輌を返却（リース会社に売却）することでまかないます。
つまり、最後に物（この場合は車）で支払うワケです。
ここ大事よ。
「物」で支払うから程度が悪かったり相場が安くなったりすると問題があるのです。
あと、物で支払うことを約束していますが、その金額は初めから差し引かれているのでは無く7年後に精算するので結局金利は全額、全期間にかけられます。
ここではカーリースと残価設定ローンを一緒に説明していますが、金利のかけ方は同じです。
カーリースの場合は
金利→リース手数料
残価→7年後の設定価格
と読み替えてください
残価設定ローンにも文句はあるのですがソレを言い出すと終わらないのでやめときます。
ざっと6章にもおよぶ大悪口でしたが言いたいことは出し切りました。
最後にちょこっとフォローだけして終わります。
次が最後
つづく
[1回]
まだ10月ですが忘年会のお知らせです。
大忘年会 2019
11月23日（土・祝）
19:00～
今年は鳥料理です。
早めに告知したんだから予定は空けておいてくださいよ。
みなさんのご参加お待ちしております。
死んだ獣の屍肉をむさぼり喰いましょう！
大忘年会 2019
11月23日（土・祝）
19:00～
今年は鳥料理です。
早めに告知したんだから予定は空けておいてくださいよ。
みなさんのご参加お待ちしております。
死んだ獣の屍肉をむさぼり喰いましょう！
[1回]
もうね、書くの面倒になってきたよ。
でも最後まで書き切らないとタダの悪口で終わってしまう。
まあ、悪口なんですけどね。
さて、今回の悪口はリースの消費税と金利に関してです。
【リースの消費税】
改めて説明するまでもありませんが、消費税とはあらゆる消費にかかる税金です。
物品売買やサービス料金に課税されます。
ちなみに土地の売買やアパートの家賃には消費税はかかりません。
消費じゃないからだって。変なの。
ではそれを踏まえて。
リースの流れですが、まず自動車メーカーからリース会社に新車が販売されます。
この時点で消費税が課税されます。
リース会社はその新車といろいろな経費を「まとめたもの」を「月払いでリースする」というサービスを提供します。
このサービスにも消費税が課税されます。
あれれ？
おかしくない？
消費税込みの車輌代金にさらに消費税がかけられてますよ。
もっと言えば本来は非課税のはずの自賠責保険や自動車税にも消費税がかけられている計算になるのです。
自動車税に消費税を上乗せってなんか納得いかないのですが、リースの契約としてはなんら問題はありません。
どうでしょう？
いかに無駄なお金を払っているかお分かりでしょうか？
「月々の経費は7年間一定」という謳い文句の裏にはこんな罠が隠れているのです。
【リースの金利】
あと、まったく触れられていませんがリースの金利はクソ高いのです。
現在、銀行系のカーローンは２％前後の金利が主流です。
クレジット、信販系のカーローンで６％前後。
リースの場合お金を貸すのではなく、物品と諸経費をまとめたものを貸すというサービスです。
従って金利という表現は適切ではありません。
リース手数料と呼び、これがリース会社の儲けになるのです。
余談ですが先ほど消費税の二重取りについて触れましたが、それはリース会社に入るわけではないのです。お国が持っていくのです。
リースは車輌代金と諸経費がまとめてあり、しかも7年後に下取りする金額を差し引いてあるので全体の総額が分かりにくくなっています。
総額をぼやかして月々の支払いのみにクローズアップする。
それこそがリースの手口なんですよね。
分かりにくいのですが、経費を個別に分離してリース手数料をローン金利に見立てて計算するとゆうに１０％を超えます。
そしてもう一つ。
今までリース会社＝自動車販売会社と同一視していましたが、実際はこんな感じ。
リース会社
↓
取扱代理店（自動車屋やガソリンスタンド）
↓
お客さん
リース会社の間に取扱代理店があり、そこでも任意に手数料を上乗せすることが契約上可能なのです。
以前、7年間血を吸われ続けると表現したのはこれが理由です。
リース手数料の取り方に関してはいろいろな方法があり、必ずしもここで述べたような計算が当てはまらない場合もあります。
「ウチはそんな悪どくないぞ」って取扱代理店もいらっしゃるとは思いますが、あくまで一般論ですのでクレームはごかんべん。
いずれにしても割高なのは間違い無いですね。
つづく
でも最後まで書き切らないとタダの悪口で終わってしまう。
まあ、悪口なんですけどね。
さて、今回の悪口はリースの消費税と金利に関してです。
【リースの消費税】
改めて説明するまでもありませんが、消費税とはあらゆる消費にかかる税金です。
物品売買やサービス料金に課税されます。
ちなみに土地の売買やアパートの家賃には消費税はかかりません。
消費じゃないからだって。変なの。
ではそれを踏まえて。
リースの流れですが、まず自動車メーカーからリース会社に新車が販売されます。
この時点で消費税が課税されます。
リース会社はその新車といろいろな経費を「まとめたもの」を「月払いでリースする」というサービスを提供します。
このサービスにも消費税が課税されます。
あれれ？
おかしくない？
消費税込みの車輌代金にさらに消費税がかけられてますよ。
もっと言えば本来は非課税のはずの自賠責保険や自動車税にも消費税がかけられている計算になるのです。
自動車税に消費税を上乗せってなんか納得いかないのですが、リースの契約としてはなんら問題はありません。
どうでしょう？
いかに無駄なお金を払っているかお分かりでしょうか？
「月々の経費は7年間一定」という謳い文句の裏にはこんな罠が隠れているのです。
【リースの金利】
あと、まったく触れられていませんがリースの金利はクソ高いのです。
現在、銀行系のカーローンは２％前後の金利が主流です。
クレジット、信販系のカーローンで６％前後。
リースの場合お金を貸すのではなく、物品と諸経費をまとめたものを貸すというサービスです。
従って金利という表現は適切ではありません。
リース手数料と呼び、これがリース会社の儲けになるのです。
余談ですが先ほど消費税の二重取りについて触れましたが、それはリース会社に入るわけではないのです。お国が持っていくのです。
リースは車輌代金と諸経費がまとめてあり、しかも7年後に下取りする金額を差し引いてあるので全体の総額が分かりにくくなっています。
総額をぼやかして月々の支払いのみにクローズアップする。
それこそがリースの手口なんですよね。
分かりにくいのですが、経費を個別に分離してリース手数料をローン金利に見立てて計算するとゆうに１０％を超えます。
そしてもう一つ。
今までリース会社＝自動車販売会社と同一視していましたが、実際はこんな感じ。
リース会社
↓
取扱代理店（自動車屋やガソリンスタンド）
↓
お客さん
リース会社の間に取扱代理店があり、そこでも任意に手数料を上乗せすることが契約上可能なのです。
以前、7年間血を吸われ続けると表現したのはこれが理由です。
リース手数料の取り方に関してはいろいろな方法があり、必ずしもここで述べたような計算が当てはまらない場合もあります。
「ウチはそんな悪どくないぞ」って取扱代理店もいらっしゃるとは思いますが、あくまで一般論ですのでクレームはごかんべん。
いずれにしても割高なのは間違い無いですね。
つづく
[1回]
あるリース会社のHPにQ&A方式のページがありまして、こんな事が書いてありました。
Q ドレスアップやカスタマイズはしてもいいの？
A はい、大丈夫です。お客様のお好みのお車に仕上げて頂いて結構です。
購入時に同時にオプションを購入した場合、その金額は車輌代金に乗っかります。
しかし、月々1万円のラインは死守するためボーナス払いが増えます。
何を取り付けるのも自由。
金額の増額はボーナス払いで調整。
ここまではいいです。
自分が好きでやってるのだから。
しかし、そのカスタマイズは7年後にマイナス査定される格好の材料になってしまいます。
7年後の下取価格はあらかじめ予想して設定されています。
その予想から外れた車輌は容赦なくマイナス査定です。
むしろ安く買い叩けるから存分にやってくれって感じでしょうかね？
で、Q&Aを作るならコレを書いておけよってことがドコにも書いてありません。
Q 事故を起こして廃車になったらどうなるの？
いろいろ調べてみましたが「廃車になったら」という最悪のケースに対して説明がされているHPはどこにもありませんでした。
どうなると思います？
気になったんであるリース会社に聞いてみました。
そしたらこんな返答が帰って来ました。
契約車輌が無くなるのでリース契約は解約になる。
中途解約に伴う違約金が発生する。
残りの期間のメンテナンス代、自動車税は差し引かれる。
7年後の買い取り査定額を請求される。
7年後に買い取りした場合の金額よりちょっと安いかそれと同等の金額になるみたいです。
それを一括で支払うんだと。
車両保険に入っておかないと怖いですよね。
で、車両保険に入っていれば１００％安心かと言えば必ずしもそうではないみたいです。
一般的に車両保険で支払われる金額はその事故車両の時価です。
新しければ高く、古くなれば安くなります。
概ね、同じ程度の自動車を買うにはちょっと足りないくらいの金額になるのが普通です。
保険でまかなえるのはその車の価値だけなので、リースの違約金やら7年後の査定やらまで計算すると足りない可能性が高いのです。
事故を起こしてリスクを負うのは、車を購入して自分の所有にした場合でもリース契約でも同じことですが、その後の処理まで考えるとリースの方がリスクは高めのような気がしますね。
つづく
Q ドレスアップやカスタマイズはしてもいいの？
A はい、大丈夫です。お客様のお好みのお車に仕上げて頂いて結構です。
購入時に同時にオプションを購入した場合、その金額は車輌代金に乗っかります。
しかし、月々1万円のラインは死守するためボーナス払いが増えます。
何を取り付けるのも自由。
金額の増額はボーナス払いで調整。
ここまではいいです。
自分が好きでやってるのだから。
しかし、そのカスタマイズは7年後にマイナス査定される格好の材料になってしまいます。
7年後の下取価格はあらかじめ予想して設定されています。
その予想から外れた車輌は容赦なくマイナス査定です。
むしろ安く買い叩けるから存分にやってくれって感じでしょうかね？
で、Q&Aを作るならコレを書いておけよってことがドコにも書いてありません。
Q 事故を起こして廃車になったらどうなるの？
いろいろ調べてみましたが「廃車になったら」という最悪のケースに対して説明がされているHPはどこにもありませんでした。
どうなると思います？
気になったんであるリース会社に聞いてみました。
そしたらこんな返答が帰って来ました。
契約車輌が無くなるのでリース契約は解約になる。
中途解約に伴う違約金が発生する。
残りの期間のメンテナンス代、自動車税は差し引かれる。
7年後の買い取り査定額を請求される。
7年後に買い取りした場合の金額よりちょっと安いかそれと同等の金額になるみたいです。
それを一括で支払うんだと。
車両保険に入っておかないと怖いですよね。
で、車両保険に入っていれば１００％安心かと言えば必ずしもそうではないみたいです。
一般的に車両保険で支払われる金額はその事故車両の時価です。
新しければ高く、古くなれば安くなります。
概ね、同じ程度の自動車を買うにはちょっと足りないくらいの金額になるのが普通です。
保険でまかなえるのはその車の価値だけなので、リースの違約金やら7年後の査定やらまで計算すると足りない可能性が高いのです。
事故を起こしてリスクを負うのは、車を購入して自分の所有にした場合でもリース契約でも同じことですが、その後の処理まで考えるとリースの方がリスクは高めのような気がしますね。
つづく
[1回]
どこまで書きましたっけ？
えーっと・・・
そうだ宣伝文句を潰すのでしたね。
【7年間の経費がコミコミ】
「その１」で試算した7年間経費はざっと33万円でした。
この中には2回の車検代金を入れてあります。
金額は一般的にかかる総額で計算してあります。
カーリースの7年間経費は下記の5つ
車検代
自賠責保険
自動車税
オイル交換（メンテナンス費としている会社もあり）
マット・バイザー（なぜか車輌代金ではなくコッチに計上してます）
車検代って言えば車検にかかる費用の全部を思い描きますよね？
実はカーリースは部品代・交換工賃は別なんですよ。
そりゃそうだ。
乗り方によって車の消耗は千差万別。
人によっては交換部品が多い車検となる場合もあります。
リース会社はそこまで一律でサービスしてくれないんですよ。
「車検代もコミコミだから出費がゼロだ」と思って安心していたら思わぬ請求が発生する場合もあります。
どこまでリース料として含むかの線引きは取扱会社によって若干違いますので、実際にご契約される場合はお問い合わせください。
このブログで書いてあることを突っ込んで質問したら絶対に嫌な顔されますけど（笑）
あと、気をつけなくてはならないのがメンテナンスと修理は違うということ。
今の日本車のレベルであれば新車から7年間の間に大きな故障が起こる可能性は非常に低いです。
しかし、工業製品ですから１００％はありません。万一の不具合、故障が発生する場合もあります。
新車から3年、あるいは5年以内ならメーカーが保証してくれる場合もありますが、7年リースならメーカー保証が切れた後も乗ることになります。
保証が切れた箇所の不具合の修理費は誰が払うのか？
当然ユーザー自身です。
リース車、つまりは借り物の車が壊れたらリース会社が直してくれそうな気がしますが、実際は違います。
この点もお気をつけください。
つづく
えーっと・・・
そうだ宣伝文句を潰すのでしたね。
【7年間の経費がコミコミ】
「その１」で試算した7年間経費はざっと33万円でした。
この中には2回の車検代金を入れてあります。
金額は一般的にかかる総額で計算してあります。
カーリースの7年間経費は下記の5つ
車検代
自賠責保険
自動車税
オイル交換（メンテナンス費としている会社もあり）
マット・バイザー（なぜか車輌代金ではなくコッチに計上してます）
車検代って言えば車検にかかる費用の全部を思い描きますよね？
実はカーリースは部品代・交換工賃は別なんですよ。
そりゃそうだ。
乗り方によって車の消耗は千差万別。
人によっては交換部品が多い車検となる場合もあります。
リース会社はそこまで一律でサービスしてくれないんですよ。
「車検代もコミコミだから出費がゼロだ」と思って安心していたら思わぬ請求が発生する場合もあります。
どこまでリース料として含むかの線引きは取扱会社によって若干違いますので、実際にご契約される場合はお問い合わせください。
このブログで書いてあることを突っ込んで質問したら絶対に嫌な顔されますけど（笑）
あと、気をつけなくてはならないのがメンテナンスと修理は違うということ。
今の日本車のレベルであれば新車から7年間の間に大きな故障が起こる可能性は非常に低いです。
しかし、工業製品ですから１００％はありません。万一の不具合、故障が発生する場合もあります。
新車から3年、あるいは5年以内ならメーカーが保証してくれる場合もありますが、7年リースならメーカー保証が切れた後も乗ることになります。
保証が切れた箇所の不具合の修理費は誰が払うのか？
当然ユーザー自身です。
リース車、つまりは借り物の車が壊れたらリース会社が直してくれそうな気がしますが、実際は違います。
この点もお気をつけください。
つづく
[1回]
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