次回開催イベントに関するアンケート

前回のおわらカート祭りは皆様のご協力により成功いたしました。どうもありがとうございました。

引き続き次回のイベントも企画しておりますが、更に充実したイベントにするため皆様のご意見をお伺いしたく、このブログのコメント欄を利用してアンケートを行いたいと思います。匿名で結構ですのでご意見ご要望を書き込んでください。


１　料金について
　　メインドライバー　１００００円
　　サブドライバー　３０００円
　　レンタル１クール　１０００円
　　上記料金はどうでしたか？適正？高い？

２　走行時間について　
　　フリー走行やレンタルカートの走行時間はどうでしたか？
　　十分？不足？

３　おわら選手権について
　　今回ＫＴとＰＲＤは混走でしたが、クラス分けは必要？
　　必要
　　不要
　　混走で良いがＫＴだけの順位を出して欲しい
　　１２５ｃｃクラスも欲しい

４　耐久について
　　次回イベントでは３時間耐久を企画しております
　　３～５人を１チームとし交代で３時間走りきるイベントです。
　　このような企画を行った場合、参加はされますか？
　　する
　　しない

５　その他
　　ご要望、ご意見などありましたらお気軽に書き込んでください。


次回イベントに役立てますので是非アンケートにご協力ください。
よろしくお願いいたします。

おわらカート祭り ２００９ 無事終了

天候にも恵まれ「おわらカート祭り２００９」無事に終了することができました。ご協力頂いた皆様にこの場を借りて御礼申し上げます。

今回は２回目という事もあり、前回の反省を踏まえてスムーズな進行を心がけたつもりですが、なかなか思うようにはいかずご迷惑をおかけした場面もありました。参加された方でお気づきの点やご意見ご要望などが御座いましたらお気軽にご連絡ください。皆様の声を次回に反映させて更に充実したイベントにしたいと思います。

「おわらカート祭り」は皆様のご協力なくしては成功しないイベントです。
今後も続けて行けますようお力添えをお願いいたします。


さて、当日はフリー走行あり、レンタルカートあり、おわら選手権あり、中古カートの展示即売あり、と盛りだくさんな内容。初心者から上級者まで幅広い層の方にお楽しみ頂けたのではないでしょうか？

前回のおわら選手権はウエットで３０台のエントリーでしたが、今回は少し増えて３５台！ドライ路面ですから前回とスピードレンジが違います。スゴイ迫力でした。




展示即売


安っすい中古カートからフルカーボンカウルの最新マシンまでよりどりみどり。


今回のイベントもいろいろありましたが、怪我人出ず、無事に終了できた事が運営として一番良かった事ですね。そしてこの後のビールの旨いことと言ったら！！（笑）

おわらカート祭りの影響か、カート人口も少しずつ増えていっております。カート人口が増えればおわらの走行枠も増える。走行枠が増えれば更にカート人口が増える！いいことずくめ（都合良すぎ？）

なんとＧＷの最中５／１（金）の午後、５／２（土）の午後と２日連続でカート枠があります。当然行きます！レンタルカートも出しますのでご希望の方は事前に御予約ください。

それから写真についてです。
当日はデジタルアートスクールの方々が写真をバシバシ撮っておられました。
なんでも６０００枚を越えたとか！
この中から厳選してネット上にＵＰされるそうです。

ＵＲＬはこちら↓
カート祭りPhoto

現在は準備中でまだＵＰされていませんが（４／２０現在）随時更新予定だそうです。この中で欲しい写真がありましたら安価でプリントして頂けるそうです。レンタルカートにお乗りの方の写真もありますよ。

こうご期待！

ヌード！

ヌードと言ってもエロスな話題ではありません。
ヌードエンジンのお話。

これまでもブレーキやナックル、ベアリングなどを廃したヌードフレームというモノはありましたが、これはそのエンジン版。

キャブ、コイル、エキマニなどの補器類が付いていないヌードエンジンなるものがＰＲＤより発売となりました。


ＰＲＤ　ＲＫ１００　ヌードエンジン
オープン価格

オープン価格とはいうものの、当社は３５０００円（税込み）で販売いたします。
新品のＰＲＤが７５６００円ですから、その半額よりお安くなっております。

ただ、このヌードエンジンに補器類を新品で買い揃えていくと新品コンプリートエンジンより高くなってしまいますのでご注意ください。

補器類は既存の中古エンジンからのスワップが望ましいです。

ちなみにエンジンナンバーも１００００番台が打刻されており、組んでしまえば通常ロット品と見分けがつきません。

ヤフオクで古いＰＲＤを落札するくらいなら、このヌードエンジンは如何でしょうか？

アウェイ・タカス

我々全員タカスは初めて。完全にアウェイです。
タカスは広すぎてカートではつまらないと聞き及んでおりましたが、ストレートを短縮した西コースはなかなかどうして、面白かったです。

午前中には軽四のレースが行われており、こんな感じ。



本日シェイクダウンのＣＲＧ
い～な～新車は。羨ましい（笑）


我々のピット


以前ＧＣＡあわらでも感じたのですが、福井のカートはＫＴ搭載が多い。
そしてボロい（失礼）

もちろん新型カートにＰＲＤという人もいらっしゃいましたが、古いカートにＫＴという組み合わせが目立ったような気がします。そしてそんな人は速い！

我々のピットはご覧のとうり新型のニオイがしますので、アウェイとはいえ遅れを取るわけにはいきません。聞けばＰＲＤでのベストは３８秒台とのこと。私のベストはは４０秒２と今ひとつでしたが同行のイントレは３９秒５。初めてのコースなら許されるタイムじゃない？ダメ？（笑）

そうそう、２年ほど前のＧＣＡあわら遠征の時に勝負を挑んで返り討ちにあった地元の中学生が来てました。もしかしたらもう高校生になったのかな？身長は伸びてました。相変わらずイイ走りはしていましたが、全くかなわない程ではなかった。ような気がします、多分・・・おそらく・・・（笑）

そんなこんなで久しぶりに猿みたいに走りました。あら～９９ラップもしてるわ！

タカスの印象は悪くなかったです。また機会があれば行きたいですね。
広いし！キレイ！これでもうちょっと近ければね～

アウェイで走って改めて思ったのですが、ホームコースおわらの奥深さ。元来あそこはカートコースですからね、当然といえば当然ですが。お世辞にもキレイとは言い難いサーキットですが、走りごたえがある素晴らしいサーキットだと私は思います。

次回は４／１９（日）
いよいよカート祭りです。せっかく富山にサーキットがあるのですからココを盛り立てて、土日の走行枠を増やしましょう！

皆様のご参加お待ちしております。

イントレ対決

まあ対決というかイントレが２台走ってただけですが。

先日４／１０（金）の気温は２７度！４月なのに夏日です。
真夏ほど湿度が高くなかったためかそれほど不快ではありませんでした。
それでも汗だくになりましたけど。

せっかく写真を撮ったので、おわらに舞う鷹の勇姿をＵＰしときますよ。






私はというと、持ち込んだＫＴ１００ＳＰのギア比が定まらずちょっと苦労しました。

オーバーホール時期も来ているのでしょうか、下のトルクが不足気味。
しかし、うたい文句どうり上はぐんぐん回ります。
ストレートエンドで１６０００回転は越え、まだまだ回る気配。
何度もスプロケを交換し最終的には　フロント９Ｔ　リア８５Ｔ　
残念ながらこれ以上のスプロケは持っていませんでしたので、本日はココまで。

ＳＰは明日のタカス遠征にも持っていこうと思います。
タカスのストレートでどこまで回るか見物です。
どうせＯＨするんだからキンキンに回しますよ。