北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
さて、毎度腰の重い我々運営のせいで皆様にはご迷惑をおかけしております。
遅ればせながらチラシができあがりましたのでUPします。
転載OKですのでご自分のブログやホームページ等に貼り付けちゃってください。
そして今回は少し進化しまして申込用紙をダウンロードできるようにしました。
申込用紙ダウンロード【2011】(pdf)
こちらからダウンロードした物にご記入頂きFAXを送って頂くか、各ショップへ手渡ししてください。
中土自動車販売
TEL 076-432-8183
FAX 076-432-8184
イベント内容は概ね前回の告知通り、基本はフリー走行の日です。
まったりと1日走ってください。
しかし、各地から猛者どもが集うのに何もしないってのはツマラナイですよね?
ご心配なく、おわら選手権もやりますよ。
----------------------
おわら選手権レギュレーション(SL規定準拠)
KT100
SLタイヤ(SL6不可)
最低重量 145kg
----------------------
予定では祭り当日に参加希望者を募って、集まった人数で選手権を行います。
レベルに応じてクラス分けも行いますので初心者の方も頑張って参加してみてください。
そして、今回は今までにないゆる~いレギュレーションで行います。
一応SL規定に則ったレギュレーションを設定してはいますが、
「ウエイトなんて持ってないよ~」って方も大目に見ますので参加してください。
ただ!コレを逆手に取り、上級者が勝ちを狙ってウエイト無しで参加しようものなら・・・
どうなるか分かりますよね?
運営の手による裏工作の餌食となります(笑)
SL規定に合わせられる方はなるべくレギュレーション通りでお願いします。
参加費
車輌1台+ドライバー1名 10000円
サブドライバー 1名 3000円
入場料 500円
入場料は当日入り口でお支払い下さい。(おわら会員無料)
今回は参加費と入場料の一部を義援金として被災地に送ります。
チャリティの意味合いもありますので皆様振るってご参加ください。
やるからには思いっきり楽しみましょう!!
遅ればせながらチラシができあがりましたのでUPします。
転載OKですのでご自分のブログやホームページ等に貼り付けちゃってください。
そして今回は少し進化しまして申込用紙をダウンロードできるようにしました。
申込用紙ダウンロード【2011】(pdf)
こちらからダウンロードした物にご記入頂きFAXを送って頂くか、各ショップへ手渡ししてください。
中土自動車販売
TEL 076-432-8183
FAX 076-432-8184
イベント内容は概ね前回の告知通り、基本はフリー走行の日です。
まったりと1日走ってください。
しかし、各地から猛者どもが集うのに何もしないってのはツマラナイですよね?
ご心配なく、おわら選手権もやりますよ。
----------------------
おわら選手権レギュレーション(SL規定準拠)
KT100
SLタイヤ(SL6不可)
最低重量 145kg
----------------------
予定では祭り当日に参加希望者を募って、集まった人数で選手権を行います。
レベルに応じてクラス分けも行いますので初心者の方も頑張って参加してみてください。
そして、今回は今までにないゆる~いレギュレーションで行います。
一応SL規定に則ったレギュレーションを設定してはいますが、
「ウエイトなんて持ってないよ~」って方も大目に見ますので参加してください。
ただ!コレを逆手に取り、上級者が勝ちを狙ってウエイト無しで参加しようものなら・・・
どうなるか分かりますよね?
運営の手による裏工作の餌食となります(笑)
SL規定に合わせられる方はなるべくレギュレーション通りでお願いします。
参加費
車輌1台+ドライバー1名 10000円
サブドライバー 1名 3000円
入場料 500円
入場料は当日入り口でお支払い下さい。(おわら会員無料)
今回は参加費と入場料の一部を義援金として被災地に送ります。
チャリティの意味合いもありますので皆様振るってご参加ください。
やるからには思いっきり楽しみましょう!!
夏のような日差しが照ったかと思えば、今度は雨が降って肌寒い。
昨今の天候はどうなってんだ?!
皆様、激しい気温の変化で体調を崩されませんようご自愛ください。
さて、次回遠征予定の石野ですが、週間天気予報によると雨模様です。
せっかく大勢で行く予定だったのに~
このままの降水確率ですと石野遠征は中止となりそうです。
行くか行かないかは天気予報を見て前日のブログで発表します。
まあ、みなさん日頃の行いがいいからきっと晴れるよね?
日頃の行いに自信が無い人は募金してきて!(笑)
少し話題は変わりますが本業のハナシ。
震災の影響で新車の納期が遅れたり、一部の部品が入手困難だったりと、少なからず物の動きに滞りが見られます。
この現象は自動車に限ったことでは無く幅広い業種に見られます。
幸いカートパーツは舶来モノが多いので工場がつぶれたって事はありませんが、必要なパーツは余裕をもってご注文ください。
タイヤも若干納期に遅れが見られましたので、現在は数セット在庫してあります。
必要なときにタイヤが無いなんてイヤですからね~
でも、欲しい人は早めに言ってくださいね。
でないと私が使っちゃうかも(笑)
昨今の天候はどうなってんだ?!
皆様、激しい気温の変化で体調を崩されませんようご自愛ください。
さて、次回遠征予定の石野ですが、週間天気予報によると雨模様です。
せっかく大勢で行く予定だったのに~
このままの降水確率ですと石野遠征は中止となりそうです。
行くか行かないかは天気予報を見て前日のブログで発表します。
まあ、みなさん日頃の行いがいいからきっと晴れるよね?
日頃の行いに自信が無い人は募金してきて!(笑)
少し話題は変わりますが本業のハナシ。
震災の影響で新車の納期が遅れたり、一部の部品が入手困難だったりと、少なからず物の動きに滞りが見られます。
この現象は自動車に限ったことでは無く幅広い業種に見られます。
幸いカートパーツは舶来モノが多いので工場がつぶれたって事はありませんが、必要なパーツは余裕をもってご注文ください。
タイヤも若干納期に遅れが見られましたので、現在は数セット在庫してあります。
必要なときにタイヤが無いなんてイヤですからね~
でも、欲しい人は早めに言ってくださいね。
でないと私が使っちゃうかも(笑)
昨日の肌寒さとはうって代わって今日はポカポカ陽気。
近所のサクラもガバッと咲いておりました。
タイヤ交換のお客さんも一段落したので、久しぶりに自分のカートを触りました。
以前にお伝えしていたラップコムのGPSユニットは、結果から言うと「ダメ」でした。
取り付け位置なのか?測定場所なのか?電源なのか?原因は不明ですが正しいコースマップが描けませんでした。
パーカルに文句を言ったところ、更に精度の高い Ver2なる物が存在するとのこと。
発売して1ヶ月も経たないのにもう新型があるなんてどんだけ見切り発車なんだよ!ってハナシですが(笑)
とにかく、本体とGPSユニットの両方を送ってバージョンUPしたのです。
しばらくは忙しくて自分のカートを触ることが出来ませんでしたが、今日やっと取り付けました。
GPSユニット
GPS電源
Gセンサー
マグネットセンサー
赤外線センサー
パルスリードケーブル
ラップコム本体
ほぼフルセットです(笑)おかげで配線がごちゃごちゃになってしまいました。
これじゃ下田さんのカートを笑うことは出来ませんね。
次回はいつになるのか分かりませんが、今度こそちゃんとしたコースマップが描けますよーに。
なにやら沢田さんが購入したGPSロガーは安価でよさげですし、川口君もオンボード映像用に小型カメラを買ったとか。
にわかにデジものブームが来た気配(笑)
デジものと言えばもう一つ。
ポータブルナビを買いました。
サンヨーのゴリラです。
「どうしてもナビ付きの代車じゃなきゃ困る」というお客さんがいらっしゃったので、一つあってもいいかと思い購入しました。
電源はシガーライターからですのでイロイロな車に付け替えられるのがメリット。
サイドブレーキにアースを落とさないとTVが見られないというデメリットはあるものの、小さい画面でワンセグなんか見ないでしょ?
ってなワケでサイドブレーキ配線はしません。
と こ ろ が ・・・
なんと今の機種は、サイドブレーキ配線をしないとTVだけでなくナビ機能も制限されるらしい!
どうしてもサイドブレーキ配線は必要ってワケ。
これじゃお手軽にポンポン付け替えられないじゃないの!
どうしたものか・・・
!!
必要は発明の母!
要はアースが落ちてりゃいいんだろ?
これでどうだ!
サイドブレーキ配線を短絡させました。
これを差し込んでいればゴリラはサイドブレーキが引かれていると判断します。
ウホッ!
いい配線!
これでどんな車にも載せられるぜ!
もう一台のトランポ、ボンゴにもナビが付きます。
ただ、ボンゴで県外に行く場合はほぼ100%サーキットですから、ナビが無くても行けるってトコが問題ですな(笑)
近所のサクラもガバッと咲いておりました。
タイヤ交換のお客さんも一段落したので、久しぶりに自分のカートを触りました。
以前にお伝えしていたラップコムのGPSユニットは、結果から言うと「ダメ」でした。
取り付け位置なのか?測定場所なのか?電源なのか?原因は不明ですが正しいコースマップが描けませんでした。
パーカルに文句を言ったところ、更に精度の高い Ver2なる物が存在するとのこと。
発売して1ヶ月も経たないのにもう新型があるなんてどんだけ見切り発車なんだよ!ってハナシですが(笑)
とにかく、本体とGPSユニットの両方を送ってバージョンUPしたのです。
しばらくは忙しくて自分のカートを触ることが出来ませんでしたが、今日やっと取り付けました。
GPSユニット
GPS電源
Gセンサー
マグネットセンサー
赤外線センサー
パルスリードケーブル
ラップコム本体
ほぼフルセットです(笑)おかげで配線がごちゃごちゃになってしまいました。
これじゃ下田さんのカートを笑うことは出来ませんね。
次回はいつになるのか分かりませんが、今度こそちゃんとしたコースマップが描けますよーに。
なにやら沢田さんが購入したGPSロガーは安価でよさげですし、川口君もオンボード映像用に小型カメラを買ったとか。
にわかにデジものブームが来た気配(笑)
デジものと言えばもう一つ。
ポータブルナビを買いました。
サンヨーのゴリラです。
「どうしてもナビ付きの代車じゃなきゃ困る」というお客さんがいらっしゃったので、一つあってもいいかと思い購入しました。
電源はシガーライターからですのでイロイロな車に付け替えられるのがメリット。
サイドブレーキにアースを落とさないとTVが見られないというデメリットはあるものの、小さい画面でワンセグなんか見ないでしょ?
ってなワケでサイドブレーキ配線はしません。
と こ ろ が ・・・
なんと今の機種は、サイドブレーキ配線をしないとTVだけでなくナビ機能も制限されるらしい!
どうしてもサイドブレーキ配線は必要ってワケ。
これじゃお手軽にポンポン付け替えられないじゃないの!
どうしたものか・・・
!!
必要は発明の母!
要はアースが落ちてりゃいいんだろ?
これでどうだ!
サイドブレーキ配線を短絡させました。
これを差し込んでいればゴリラはサイドブレーキが引かれていると判断します。
ウホッ!
いい配線!
これでどんな車にも載せられるぜ!
もう一台のトランポ、ボンゴにもナビが付きます。
ただ、ボンゴで県外に行く場合はほぼ100%サーキットですから、ナビが無くても行けるってトコが問題ですな(笑)
行ってきました、おわら。
神通川沿いのサクラはまだつぼみ。
ピンクのカーテンができあがるのはもう少し先のようです。
予報通りお昼で雨は止みましたが、コースはウエット。
今日は何人来ることやら・・・
お昼過ぎから徐々に人が集まってきて結局この日は服部さん親子、沢田さん親子、川口君、更田さん、それからレンタルカートのお客さんが3名ほどでした。
悪天候のワリには結構な人数でしたよ。
悪天候といえば、今年からおわらで手放せないのがテント。
ピットの屋根がなくなりましたので、急な雨に備えるため、また夏の日差し対策としてもテントは必須アイテムとなりました。
これからカートの日はテントが乱立することでしょう。
さて、本日の目的はレンタルカートのお世話と、他のカートの整備。
今日レンタルカートに乗りにきて頂いた方はすべてトップライズの経験者とのこと。
走りを見てると・・・
ん~、大丈夫そうね。
これは口出しする必要はなさそうです。
あとはご自由にどーぞ~
このフリーダム加減もウチならでは(笑)
さてさて、あとは曲がったバンパーやらシャフトやら修理して~
もう一台のレンタルカートを仕上げます。
完成したアバンティ搭載カートを川口君と更田さんに乗ってもらいます。
外から見てるだけでジャジャ馬ぶりが分かります。
おわらのバンプでハネまくり(笑)
総じて問題はなさそうですが、グリップが悪いとのこと。
まーそうだよね。そこらに転がっていた古タイヤだもの。
しかもフロントヨコハマ、リアダンロップですし。
てなワケで次回はハイグリップタイヤを履かせてみようと思います。
ポテンシャル的には 49秒台 を狙えるカートになるはずです。
ま、レンタルカートなんですが(笑)
初心者のみならず乗ってみたい人はどうぞ声をかけてください。
今日が富山での実質のシーズンイン。
これから暖かくなりますし、どんどん走りに行きましょう!
神通川沿いのサクラはまだつぼみ。
ピンクのカーテンができあがるのはもう少し先のようです。
予報通りお昼で雨は止みましたが、コースはウエット。
今日は何人来ることやら・・・
お昼過ぎから徐々に人が集まってきて結局この日は服部さん親子、沢田さん親子、川口君、更田さん、それからレンタルカートのお客さんが3名ほどでした。
悪天候のワリには結構な人数でしたよ。
悪天候といえば、今年からおわらで手放せないのがテント。
ピットの屋根がなくなりましたので、急な雨に備えるため、また夏の日差し対策としてもテントは必須アイテムとなりました。
これからカートの日はテントが乱立することでしょう。
さて、本日の目的はレンタルカートのお世話と、他のカートの整備。
今日レンタルカートに乗りにきて頂いた方はすべてトップライズの経験者とのこと。
走りを見てると・・・
ん~、大丈夫そうね。
これは口出しする必要はなさそうです。
あとはご自由にどーぞ~
このフリーダム加減もウチならでは(笑)
さてさて、あとは曲がったバンパーやらシャフトやら修理して~
もう一台のレンタルカートを仕上げます。
完成したアバンティ搭載カートを川口君と更田さんに乗ってもらいます。
外から見てるだけでジャジャ馬ぶりが分かります。
おわらのバンプでハネまくり(笑)
総じて問題はなさそうですが、グリップが悪いとのこと。
まーそうだよね。そこらに転がっていた古タイヤだもの。
しかもフロントヨコハマ、リアダンロップですし。
てなワケで次回はハイグリップタイヤを履かせてみようと思います。
ポテンシャル的には 49秒台 を狙えるカートになるはずです。
ま、レンタルカートなんですが(笑)
初心者のみならず乗ってみたい人はどうぞ声をかけてください。
今日が富山での実質のシーズンイン。
これから暖かくなりますし、どんどん走りに行きましょう!
カレンダー
プロフィール
ブログ内検索
アクセス解析