瑞浪行ってきた 走り納め

今年の走り納めに瑞浪へ行ってきました。

この日は年末とは思えない暖かさで最高気温は14℃まで上がった奇跡の日。
メンバーは私、渡辺さん、津田さん、松田君、高橋さん。

ご存じの方もいらっしゃるとは思いますが、松田君がTONYの新車を購入。
今日はそのシェイクダウンでした。

「乗った感じはどうよ？」と聞いたら
「悪いところが見つからない」という夢のような返答を頂きました。
これは来年に期待が持てますね。

午後からは皆で絡んで走行。

ちくしょう！楽しそうだな！
（私はロックシフターなので絡めません）

外から見てるとカートの特性か2012モデルの渡辺さんだけが辛そうなライン取り。
それ以外の新しい年式のカートは楽に曲がっている印象でした。

そんな年式によるハンデがあっても対等に戦えている渡辺さんはすごいと思います。
渡辺さんが新しいカートを買ったらどうなるのか？
見てみたいのは私だけではないハズ。
YOU！買っちまいなYO！



そんな楽しそうな皆さんをヨソに私は一人で苦行を続けます。

瑞浪のKZ勢の中段グループは44秒前半。
上位陣は43秒半ばで走ると聞きました。
ソレを聞いたならなんとしても43秒台には入れたいよね。

今回は少しギア比を変え、全体的に最高速重視にして3速の受け持ちを広くしてみました。

これが最終セクションで功を奏し、その後のストレートでの速度が上がりました。
しかし、タコツボでトルクの細くなった3速では思うように加速できずロスしています。
ここをどう処理するかが課題。

そんなこんなでこの日のベストは44秒１
惜しくも43秒台には届きませんでしたが何となく手応えは感じます。


思い返せば今年はエライ真面目にカートに取り組んだ一年でした。
残念ながら結果は残せていませんが来年はなんとか嬉しい報告をしたいと思います。

コロナ禍でいろいろ大変なご時世ではありますが、来年もカートに乗りまくることでしょう。

来年も元気な顔で皆様とお目にかかりたいと思います。
今年はどうもありがとうございました。


さしあたって
令和3年 1月 4日（月）
は鈴鹿ですよ。


野郎ども！
鈴鹿に集合だ！

瑞浪遠征

本日は 12月24日(木) クリスマスイブです。
皆様いかがお過ごしでしょうか？

私はおかげさまで忙しくさせて頂いており、年末までに仕上げないといけない仕事でてんやわんやです。

こうしてバタバタしてる間に年が明けるのです。

やべ、年賀状書いてない。
ていうか買ってない。

さて、

そんな中ではありますが遠征は行きます！

予定通り
12月29日(火)に瑞浪
1月4日(月)に鈴鹿
に行きます。

幸い12月29日(火)に瑞浪は晴れそうです。
1月4日(月)の鈴鹿の天気はまだ分かりませんが、よっぽど天候が悪く無い限り行きます。

んで、

せっかく遠征に行くのですからタイヤは良い物を使いましょう。
レース落ちとか状態の良いタイヤありますか？

無ければ新品を用意しても悪くないですよ。

年末の遠征に間に合わせるためのタイヤ注文リミットは
明日12月25日(金)まで！

タイヤの無い方はお早めにご注文ください。

冬の遠征予定

来週から雪が降りそうです。
もう12月も半ばなので遅いくらいですね。

そして、あれよあれよと言う間に年末がやってきます。

で、

年末と言えば遠征ですよ。


年末年始の鈴鹿のスケジュールはこんな感じ
【鈴鹿】
12月27日(日)
12月28日(月)
1月3日(日)
1月4日(月)
※ ライセンス講習は無し


瑞浪はこんな感じ
【瑞浪】
12月31日(木)～1月5日(火)まで休み


上記を踏まえて、今のところ
12月29日(火)に瑞浪
1月4日(月)に鈴鹿
へ遠征しに行く予定にしております。


この時期ですから天候次第で変更することもございます。
また、予定日以外でも行きたい人がいらっしゃればスケジュール調整いたします。

みんなで行ってきましょう！

レンタルガレージに関するお知らせとお願い

おわらサーキットに貨物コンテナが出現！

あ、これ、ヒアリを運ぶヤツだ。


ちげーよ。

ヒアリはおりません。


おかげ様でカート人口も増えてきてレンタルガレージが少し手狭になってまいりました。
そこでコンテナを増設というワケです。

それに伴いレンタルガレージのお値段を改訂させて頂きます。
改訂と言うと聞こえは良いですが値上げです。
大変申し訳ありませんが悪しからずご了承ください。


【レンタル期間】
毎年 1月1日 ～ 12月31日 まで 1年契約
※ 月払いは別途記載


【レンタル料金】
年払い
タテ置き　20000円（税込み）
ヨコ置き　28000円（税込み）

月払い　タテ置き　1ヶ月　2000円（税込み）
月払い　ヨコ置き　1ヶ月　2800円（税込み）


タテ置きとはその名のとおりカートを立てて置きます。

ヨコ置きはカートをスタンドに乗せたまま保管します。
ヨコ置きはスペースをかなり消費しますので人数は限定させて頂きます。
定員がいっぱいになった場合お断りすることもございます。

お預かりする場所はおわらサーキットの他、弊社でお預かりすることも可能です。
県外遠征をお考えの方は弊社でお預かりしたほうが何かと都合が良いと思います。


カートを置く場所や運ぶ手段にお困りの方、レンタルガレージという解決策がありますよ。

是非ご検討ください。

新時代到来の予感

先日の幻の第12戦は雨が降って人がほとんど集まらずレースは成立しませんでした。

で、

そんな散々な有様でしたが、おわらで面白いモノを発見しました。



電動カート

聞くところによると後輪部分はセグウェイでシートからフロント廻りが後付けのアタッチメントだとか。

レンチ1本でホイールベースが調整可能で身長130cm～190cmまで対応らしい。

最高時速は24kmとなかなかのスピードがでます。

乗せてもらいましたが結構楽しい。


まあ、コレでレースをするとかそんなレベルのマシンではありませんので「オモチャ」の域を出ませんが、今後の可能性はすごく感じました。



先日ニュースにもなった2030年問題。

政府は2030年代半ばにガソリンエンジン車の販売を禁止する方針を打ち出しました。
詳細は決まっていませんが自動車業界に生きる者として衝撃のニュースでしたね。

そしてカートは未だに2stエンジンが主流です。
カートだけは例外だと思っていましたが、パワーソースの変革は近いところまで来ているのかもしれません。

フォーミュラEってのも実際にありますし。

遠くない未来にエンジン音が無くスキール音しか聞こえてこないサーキットってのも出てくるかもしれませんね。