お漏らし

さて、新車からフルード漏れをおこしている私のロードレベルの話です。

前回の津保川でシャレにならないエア噛みを経験し、後日あわててオーバーホールしたのですが・・・

まだ漏る！

ＣＲＧに「よく漏るの？」と問い合わせたところ、
「えーそんな話は聞きませんけどねぇ」と。

ホントかよ？
身近なトコロで私、大倉君、亀田君。
一通り経験してるんですけど・・・

しかも私はシールを交換してもまだ漏る！

得意のネット検索で「ＣＲＧ　ブレーキ　漏れ」と検索してみましたが、
出てくるのは役に立たない情報ばかり。

と思ったら・・・お！なんだ？！あるじゃないの！

なになに？
「～見るとキャリパーから漏れていました。 (ノ∀｀)アチャー」
ってコレは私のブログじゃないの！（笑）

どうやらＣＲＧジャパンの言う通り、Ｖ０５のフルード漏れのトラブルはなさそうです。

な
ら
ば
！

なんで私のだけ？？

万策尽きたのでキャリパーごとＣＲＧに送って点検してもらうことにしました。

もう！早いトコなんとかして！


点検結果異常なし
↓
取り付け
↓
漏る

のゴールデンコンボだけは勘弁願いたいものです。


果たして７／１０（日）の津保川遠征に間に合うのか？
こうご期待！


誤解の無いよう補足します。
ＣＲＧのＶＥＮ０５ブレーキは強力な制動力が自慢の優秀なブレーキです。
他のショップや問屋に問い合わせてもトラブルの話は聞きません。
今回の私のトラブルはたまたまです。
購入をご検討の方は何も心配ありませんよ。
私のブレーキもＣＲＧさんがいーがにしてくれるに決まってます。
（と、プレッシャーをかけてみる（笑））

なんだコレ？

８号線を走っていて見かけた積載車。



別にどうってことない普通の積載車。

ん？

あれ？
なに積んでんの？



うっすら見えるエンブレムはトヨタのような気がしますが詳細は不明。

富山でプロトタイプを見かけることなんかありませんから、おそらくは発表直前の新型車をディーラーへ届ける最中ではなかろうかと思います。

てか、近々新型の発表ってあったっけ？


まあ、隠されると覗きたくなるのが人間心理。
え？私だけ？（笑）



あ！
そうそう、忘れてた。
よく考えたら富山でもプロトタイプを見かけることありますわ。

おわらサーキットでたまに変わった車を見ることができますね～
■川口君のブログ■

おわらサーキットは世界のミツオカ自動車の公式（？）テストコースですから。

不発弾なう

本日、近所の奥田公園で不発弾が見つかったと聞き、ヤジウマしてきました。

正確には「奥田公園」ではなく「奥田寿町公園」です。
この奥田寿町公園は私が子供の頃からある公園で、昔は良く遊んだものです。

現在はＦＭとやま前に新しい公園ができ、コチラの方を奥田公園と呼ぶようです。

で、

なに？この公園で不発だって？
近所に住むお客さんから教えてもらったのですが、行ってみると確かにＫ察が。





入り口には「ＫＥＥＰ　ＯＵＴ」と書かれた黄色いテープが。

当然、入れませんでしたので詳細は不明です。
詳しくは夕方のニュースでも見て下さい。


おそらく１９４５年の富山大空襲の時の物だと思われますが、今は２０１１年、６６年の時を経て見つかる不発弾。

これってどうなの？
やっぱ危険なの？


ありきたりな戦争否定論を繰り出すつもりはありませんが、ここ富山も戦争を経験したという事実は、忘れてはいけないことのような気がします。

神通川の花火大会も富山大空襲の慰霊のためですからね。忘れていましたけど。

今の自分がある事に感謝しましょう。

チェーンオイルの意外な活用法

チェーンオイルは遠心力で吹き飛ばないように、かなり粘性のある油で構成されます。

当然本来の目的はチェーンとスプロケの保護です。

が、

ここで意外な使用法をご紹介します。

それは
・
・
・

ハチの巣の駆除！



本日、ガレージの軒先にキイロスズメバチが営巣しているのを発見。
大きさは１０ｃｍほどの小さい巣でしたが周囲には確認できるだけで１０匹前後の成虫が群がっています。

見ちゃったモンは放っておけねーな～。

成虫が少なければ巣ごとビニール袋で取るのですが、この兵隊の数では刺されそうです。

まずは攻撃部隊の足を止める必要があります。

そこで登場するのが
「ちぇーんおいるぅ～」

※　各自のぶよの声で脳内再生してください。
　　わさびは不可です（笑）


死角からチェーンオイルを噴射。
巣ごと群がる兵隊にぶっかけます。



数匹逃がしたものの、大半は落下。
チェーンオイルで濡れた羽では飛行はできません。

飛ばないハチはただの・・・何だろ？（笑）


落ちた兵隊にトドメを刺しつつ、逃げた残党を追います。
だけどドコに逃げたか居ないんだ、コレが。


※　こんなのが１０匹も固まってブンブン飛んでたら寒いでしょ～
　　そうそう、死骸でも安易に触っちゃダメですよ。
　　腹に触ると反射行動で刺してきますから。


そして待ちぶせすること１５分。
キタキタ、帰って来た。
２匹帰ってきた。死角からぶしゅ～。

大半は駆除したと思われるので巣の撤去。
根本でポッキリです。



中には大量のハチノコが！
珍味らしいのですがちょっと食べる勇気は無いですね～
チェーンオイルまみれだし（笑）


とにかくチェーンオイルはこんな場面でも大活躍！
中でもヤッコのオイルが飛距離、粘性ともにピカイチです。
ただ、後始末が大変ですけどね。


今回私は顔を覚えられたので、もし残党がまだいたとしたら仕返しされるかもしれません。
夜道の一人歩きには気を付けます。

かかってこいや！！（笑）

タッチアップペイント

さて、皆さんのカートの裏側ってどうなっています？
コースアウトや縁石に乗り上げて傷だらけになっていませんか？

底面の傷は仕方ないものとは言え、フレームが削れるのは気分のイイものではありません。
放っておけば錆びてきますし。

そこで！

自動車の傷を補修したりするタッチアップペイントを利用して色を塗りましょう。
カーマやオートバックスで８００円前後で売っております。

しかし！

ＣＲＧの黒やビレルの赤などは似た色があるのですが、トニーの緑はなかなか見つかりません。
あんな緑色の車って見たことないでしょ？

トニーカートＪＡＰＡＮに問い合わせたところ、イタリア本国には補修用のスプレー缶が存在するとのことですが、スプレー缶は飛行機に載せられないので日本では入手できないそうです。

無いならば作ってしまえホトトギス

いや、ホトトギスは関係ないのですが（笑）



違和感の無い色合いで調合できました。

いささか作りすぎましたので、欲しい方はど～ぞ～