ハチネタ

軒先でブーン、ブーンと虫の羽音がするので外に出てみたら、
今度はクマバチ！



ま、クマバチならいいか、放置。

クマバチはミツバチ科のおとなしいハチです。
向こうから攻撃してくることは無く、オスに至っては針さえ持たないというハナシ。

地方によっては「オオスズメバチ」のことを「クマンバチ」と呼ぶところもあるので混同されがちですが、
クマバチは良い子。



オオスズメバチ
こっちは怖い子


クマバチは別に放っておいても問題ないのですが、ヤツの営巣場所には少々問題があります。
木材をカジって穴を空けて巣作りするのです。

ヤロー、今回は軒をカジってやがる。


ちなみにコレが昨年空けられた穴。
まるでホールソーで空けたようになっています。
英名がカーペンタービーというのも納得できる話。

ま、刺すワケじゃないし、軒が崩れるワケでも無さそうなので生暖かく見守ることにします。

これがオオスズメバチだったら、またチェーンオイル片手に奮闘しなくてはいけないトコロでした。

おわら通常走行枠

さて、来る７月２４日（日）ＡＭはおわらのカート枠です。

県外遠征ばかりではなく、富山にも立派なサーキットがあるのですから行きましょう！

ＡＭ走行枠ですからちょっとばかり走行時間は短いですが、そこは考えよう。
短時間集中して走って、後はゆっくり整備と片づけをすればどう？


よく考えたら、私はここでおわらに行けば３週間連続カートですわ。
え？行かないのかって？

モチロン行きますよ！


しつこく言いますが、熱中症対策はしっかりとお願いしますよ～

無断駐車 続報

さて、以前に書いた無断駐車のお話。
意外と反響があってちょっとビックリです。

私の件は張り紙が効果あったようで、数日でいなくなっていました。


ですが、もし放置が続いていたらどうなるのか？
反響があったので正攻法での対処を書いてみます。


まず、自分の土地だからといって勝手に放置車両を移動させることはできません。
もし移動させてしまうと後で放置車両の持ち主から損害賠償を請求される恐れがあります。
盗難届けなんか出されたら、勝手に移動させたコッチが圧倒的に不利になりますよ。

【ステップ１】
放置車両がいつから放置されていたのか確定させる。
このためにＫ察に通報したワケです。
Ｋ察の介入により放置期間が証明されます。

【ステップ２】
盗難車でないことを確定させる。
これもＫ察の介入で完了。
盗難車だった場合はＫ察も動けるので後の処理は任せましょう。

【ステップ３】
車検証上の所有者を割り出し連絡する。
連絡がつけば移動をお願いします。

【ステップ４】
簡易裁判所に申立
ステップ３で連絡がつかないのですから、所在不明の所有者を相手取り裁判を起こします。
この場合は「妨害排除請求訴訟」といいます。
被告人不在で原告勝訴です。
この申立は「放置車両が放置されていた期間、自分の土地が使用できず迷惑を被った」という証明が必要です。ここで最初のＫ察への通報が効いてくるのです。

【ステップ５】
ステップ４の訴えが認められれば土地の持ち主が合法的に放置車両を撤去することができます。

この流れでちょいと面倒なのがステップ３の放置車両の所有者の割り出しとステップ５の実際の撤去作業ですが、私にとっては造作もないことです（笑）


万一、ステップ３で放置車両の所有者が割り出せなかったらちょっと違う作業になります。
ナンバーが無かったり、車体番号が削られていた場合はコチラ。

【ステップ４－Ｂ】
民法２３９条「無主物の帰属」
ちょっとややこしいですが、放置車両を所有権が放棄された物件とみなすという法律です。
「所有権が放棄された物件」とみなすにはいくつかの条件があるのですがここでは割愛します。
所有権が放棄されたとみなされれば、自動的に放置車両の所有権は土地の持ち主に移ります。
従ってこの場合も合法的に撤去できます。

その気になれば最短２週間で上記処理を完了させることは可能ですよ。

なんてことのない空き地も必ず誰か所有者が存在します。
軽い気持ちで停めたことがどこかで誰に迷惑をかけているかもしれません。

繰り返しますが無断駐車、ダメ！ぜったい！です。


まあ、細かいことを書き連ねましたが真っ当に生活している人には関係のないお話でしたね。



そうそう、ヤフー知恵袋よりも キチＯイ 変わった人が多いことで有名な発言小町にこんなガイキチがいましたよ。おヒマならご覧アレ。

■□■発言小町■□■

ただいま！瑞浪遠征 ２ラップ目 【２０１１】

さて、行ってきました瑞浪レイクウェイ。
７／１８（月・祝）は曇りでした。
暑いっちゃー暑いのですが、先週の津保川に比べれば全然ラク。
時折、小雨もパラつきましたが路面を濡らす程ではなく、なかなかのコンディション。

メンバーは私、折田君、西村さん、いちみ嬢の４人。
他のお客さんも４台ほどで津保川なみに少なかったです（失礼）
もしかしたら昨日の日曜が賑わったのかもしれませんね。


前回の津保川では緩めのセッティングが良かったので、今回もダルダルのセッティングでコースイン。

すると、朝一番の走行で５１秒台後半をマーク。
オイオイ今日はなんかイイ感じだぞ！

戻ってきてまず折田君に言われた一言。
「それが今日の一日を通してのベストタイムですね（笑）」と。

ちゃうわ！
これからどんどんタイムアップするよ！

まあ、いつもなら朝一番が調子良くて、あとは下がっていく傾向だったのですが、今日はなんかイイ気配。

ただ・・・
調子が良いのは私だけってことは無いよね。

続けてコースインした折田君は５１秒前半をマークするし、いちみ嬢に至っては朝イチで５０秒台。西村さんも５１秒台には入ってます。
スゲーな。

コレは頑張らねば！

今日のセッティングは大筋でハズしてないようなのでどんどん走り込みます。

じわじわとタイムを削るものの　５１秒３　が今日の私のベストタイムでした。

気になる皆さんのタイムは・・・

折田君　　５０秒５
いちみ嬢　５０秒７
西村さん　５１秒１
私　　　　５１秒３

みんな速いじゃん！特に西村さんはシナシナ～っといつの間にか大幅タイムアップ。
なんか変えた？って聞いたら
「ラインとアクセルワークを変えてみた」だって。
そんでコンマ５も上がるってすげぇ。

この時点で午後３時。
気づけば他の人はみんな帰ってしまって我々の貸し切り状態。
ですがもう疲れたので終了です。
ロガーによると１５０ラップ。
腕がパンパンよ～


もうひとネタ。

私、最後のセッションでコースアウトしてしまいました。
２コーナーの進入でアウトギリギリまで攻めた結果、左のリアタイヤを路外に落としてスピン。

瑞浪で一番スピードがのっている２コーナーをバックで攻めてみましたよ（笑）

ありゃっ！と思ったらあっという間。
景色が後ろから前へ飛んで行きます。スピンしてコースアウトするのは珍しいことではありませんが、止まるまでの時間が長いのなんの。

ロガーによると時速９０ｋｍ以上出ていたようですし。
そりゃー止まらないわな。
でも、それを見越してランオフが広くとってあるのでダメージは無し。
強いて言えば砂まみれになった事でしょうかねぇ。


やっぱ瑞浪は面白いわ～
もちろん津保川も石野もおわらもね。
もっと近くにあればいいのになぁ・・・。

定期的にこんな感じで遠征は組みますのでどしどしご参加下さいね！

瑞浪遠征 ２ラップ目 【２０１１】

さて、明後日７／１８（月・祝）は瑞浪遠征です。
こう暑くてはモチベーションも下がりぎみですが、乗ってしまえばそんな事も忘れますよ～

ま、降りた後にどっと疲れが押し寄せるのですが（笑）


さて、本日は瑞浪に向けての準備です。
ギアを交換して、アレしてコレして・・・（企業秘密です（笑））

んで、それから。

前回どういうワケか１６０００回転も計測していたラップコムですが、原因が分かりました。
パソコンに落としてデータを検証したところ、どうやらノイズを拾っているようです。
回転計のグラフがキレイな山ではなく、ハリネズミの背中みたいになっていました。

ここで問題なのはパルスを取りすぎているのか？それとも少なすぎるのか？ということ。

パーカル曰く、ハリネズミグラフはその両方どちらでも起こりうるとのこと。

データロガーによるとパルスを増大させる取り付け方法を試した時が一番ノイズを拾っているので、
今回はパルスを減少させる方向で手直しします。

【パルス減少方法】
パルスリード線を延長する（抵抗の増大）
プラグキャップを抵抗入りのものに交換する
パルスリード線をフレームの金属部に接触させパルスを逃がす

【パルス増大方法】
パルスリード線をプラグコードに巻き付ける
パルスリード線をなるべく短くする
パルスリード線をシートなど電気を流さない材質に這わせる


とりあえずコレでやってみます。
ＫＴで１６０００回転とか、あり得ない数値が出れば不具合に気づくのですが、微妙に１４８００回転とかあり得る範囲で誤差が出るとやっかいです。
他人と同じ回転数なのに遅く感じる場合はロガーを疑ってみてください。


あと、もう一つ、ＧＰＳユニットの話。



前回、途中から全く作動しなくなったので電池切れかと思いきや。
電池を交換しても反応せず、壊れていることが判明。

なにげに、コイツで３つ目です（笑）

パーカルさんとは仲良くさせて頂いております（？）ので金銭的負担はありませんでしたよ。

こうした実証データの積み重ねが新型の開発の糧となることを祈りましょう。

いろいろ書きましたが、実際はこのＧＰＳユニット悪くないですよ。
Ｇセンサーに比べ格段に精度が上ですので、今から購入される方は一緒に買って損は無いと思われます。

お求めはネット通販より安い、左のリンクからどーぞ～

宣伝かよ！（笑）