Ｆ１ 中国ＧＰ

さて、本日 ４月１４日 はＦ１中国ＧＰの予選です。

今まで地上波で決勝しか見てこなかったので、
予選の面白さが今ひとつ分からなかったのですが・・・

いろいろ分かって見るとかなり面白いです。

ドライバー達の駆け引き、次々入れ替わるトップタイム、タイヤを温存するという作戦。
なにより、空タンク＋新品タイヤでの一発アタックの速さ！

今までは予選を視聴できる環境になかったため、ネットで結果だけを見て「ふ～ん」だったのですが、経緯をみることが凄く面白いです。

本日１４日は２４時～２５時の時間で予選が放送されます（ＢＳフジ）

そうそう、右往左往したＢＳ視聴問題ですが、私の自宅である集合住宅にはパラボラアンテナが設置されていることが判明。長年住んでいて知らなかった（笑）
分波機（２５００円也）を取り付けるだけでＢＳフジを見ることができました。

てなワケで、今晩は酒でも飲みながらじっくり観戦するつもりだったのですが・・・

夕方、あの男から電話が。
「中土さんＦ１見ました？」
「うんにゃ、まだ」
「なんと○○が○位ですよ！」
「まじで？！てか、アホー！　言・う・な・よ・！！！」
「あれ、そんなに楽しみにしてました？」

今晩のお楽しみは川口君により粉砕されました（笑）

結局その後、早川さんや折田君からも同様の内容を聞かされましたので、川口君が空気を読んだとしても今晩のお楽しみは無かったようです。

ホントみんな空気読め！
空気嫁！
オランダ妻！

これからはどんな結果も絶対に言っちゃダメよ。
ＢＳフジとはいえ生放送ではありませんから、結果を知った途端に色褪せるんですよ。



さーて、結果は知りつつも今夜はグラス片手に見ましょうか！

ＯＷＡＲＡカートシリーズ Ｒｄ２ 迫る！

迫る！

と言えば、

「せ　まる　き　し　しか　まる」

過去助動詞「き」の活用法ですが、なんだよ「まる」って。
活用無しが何故に「まる」？

どう使うのか全く覚えていませんが、この「せまる～」は頭から離れません。
私の脳ミソの少ないメモリを確実に圧迫しております。ノミ並の脳の。

のみなみの～で素敵な回文を作れないかとひらめきましたが無理でした。
やはりノミ並。


さて、気づけば４月も半ば。
Ｒｄ２まであと半月ほどとなりました。

事前登録をされた方は当日おわらサーキットに来て受付するだけでＯＫです。
事前登録済みだけどＲｄ１には参加しなかった方も同様です。

「事前登録はまだしていないけど、Ｒｄ２から参加したい」
という方はお早めに登録申し込みをしてください。

Ｒｄ２に参加する為の申し込み締め切りは４月２４日です。
これ以降も申し込みできますが参加はＲｄ３からとなります。


まだまだポイント争いには食い込めますよ～
Ｒｄ１を観戦して熱くなった方、遅れていた準備が整った方、まだ十分間に合いますのでどんどん参加しちゃってくださいね！

春のカート予定

急激に気温が上がり、すっかり春めいて来ましたね。
今年は長い冬に苦しめられましたがいよいよシーズン本番です。

ここで、直近のカート予定を告知いたします。


４月１５日（日）　瑞浪遠征　【２０１２】１ラップ目
４月１７日（火）　平日ＰＭおわらカート枠（雨天中止）
４月２１日（土）　ＰＭおわらカート枠
４月３０日（月・祝）　ＡＭおわらカート枠
５月４日（金・祝）　ＯＷＡＲＡカートシリーズ　Ｒｄ２

あっと言う間にカートシリーズのＲｄ２ですよ。
次こそは晴れて欲しいものです。

現在決まっている予定はこんな感じですが、
突然思い立って津保川に行ったりするかもしれません。

「この日行きたいんだけど・・・」ってご要望があればなるべくお応えしますのでご連絡ください。

平日おわら通常カート枠

さて、本日は久しぶりのおわら通常カート枠。
１０日前に雪が降ったことが信じられないような暖かさです。

今日の参加者はレンタルカートのお客さんがお二人と、渡辺さん、オギノさん、スミノさん。
高桑さんや折田君も遊びに来て、平日でしたが賑やかでしたよ。


ん？
なにやら見慣れないものが・・・

ホームストレートにフェンスが設置されています。

これは今まさに設置中で桜井さんと内田さんが作業していらっしゃいます。

カート走行中に（笑）


初心者の方も走行していたので念のため注意を促します。

「いい？カートってリアの幅が広いから、フロントはイケてもリアが接触するってことがあんの。だからあんまりパイロンに寄っちゃダメだよ。内田さんは弾いてもいいけどパイロンは弾いちゃダメよ。」と（笑）




レンタルカートのお客さん。
ガンガン走ってヘロヘロに。
楽しんで頂けたようで何よりです。


渡辺さんはマイカートでは初のおわら。
今現在「走りたい病」を患っていらっしゃいますので、あっという間に経験値が上がりますよ。

そしてもう一人の走りたい病の重傷患者、オギノさん。

外から走りを見ていても乗れているのが分かります。
最近は教えてないのにおわら独自の「おわライン」まで使いだしてタイムを削っています。
ま、タイムを削るのと同時にシートも削ってますが（笑）

折田君との会話。
折　もうそろそろ教えるのヤメよっか～
私　そだね。もうお前に教えることは何もない！（ｂｙマスタージェダイ）みたいな？


そうそう、忘れてならないのがこの方、スミノさん。
昨年秋にエンジンブロー、それ以来約６ヶ月ぶりのカートです。
ＯＨしたエンジンのナラシからスタート。
いろいろマイナートラブルなんかもあったため、やっと４時過ぎから全開モード。




思えばこの６ヶ月、旗振りやらイベントのスタッフやらレースサポートなんかを遠慮もせずに頼みましたね～
本人が乗れないのに（笑）
さぞやストレスが溜まったことでしょう。
ありがとうございました。

今日はその鬱憤をはらすかのようなアグレッシブな走り。
いつものスミノさんが帰ってきましたよ。

そうこうしている間にもう５時。
今日は大きなトラブルもなく終了しました。


新しい人がどんどん増えるのはやはり嬉しいですね。
我々もやっつけられないように精進しなくちゃいけませんねぇ～

でも、すでにおわらでオギノさんに勝てる気がしない。
なんつったって現在ランキング４位のエースですもの
プレッシャー？（笑）

名古屋弾丸ツアー その２（復路）

買った車もノーマルタイヤ。
そんなことは分かってます。

時間はすでに ＡＭ２：００ をまわり、
行きは「雪 速度注意」だったものが
「チェーン規制 ノーマルタイヤ通行不可」に変わっています。

それでも行くしかない。
実際に雪で真っ白の路面を見るまでは納得できないじゃないですか。

白鳥からチェーン規制となっていましたが、白鳥は全然雪が無いんですよ。
その白鳥でなんと検問！

一台一台タイヤをチェックしてる！
なにこれ、どうあっても行かせない気か！

あえなく見つかり白鳥で降ろされました。

「ゆっくり行くからダメ？」って聞いたら、
「ダメダメ、荘川から五箇山まですっごいんだからダメ！」ですと。

そっかー「すっごい」って言われたら引き下がるしかないですね。


選択肢は３つ
１）ここでチェーン規制が解除となるまで待つ
２）下道１５６号線を使い荘川を抜ける
３）下道１５８号線を使い福井回りで帰る

１）はいつになるか分からないので却下
２）は「すっごい」荘川を抜けるわけですから自殺行為、却下。
３）しかないよね・・・と、遠い。


今日知り合ったばかりの中古車の中古ナビに私の運命を預けます。
しっかりナビってくれよ～
「ピンポーン、東海北陸道を通るルートです」

オイ！それがダメなんだってば！

下道優先の設定にして再度案内開始。
とんでもない道に誘導するんだ、コイツ。
それでも言われた通り行くしかない。

あれ、雪が降ってきたよ。

あれ、
あれれ、

ものの５分でこんな感じ



ついには黒いアスファルトが見えなくなりました（泣）

対向車も全くない山道、路肩は崖、積雪は２～３ｃｍですがノーマルタイヤ。
ちょっと死を覚悟しましたね（笑）

ハンドル切っても曲がらない。
ブレーキ踏むとすぐＡＢＳ作動。

カートでスリックレイン走行した経験がこんな場面で活かされました。

何度もヒヤリとしましたが、とりあえず無事に帰ってくることができました。

一見、安全パイに見えた選択肢３）がこんな地獄の行軍だったとは！
世の中どこに落とし穴があるか分かりませんね。
今回一番の落とし穴はＳＡでホットのブラックコーヒーを買ったのに、
ホットのミルクセーキが出てきたことでしょうか。甘さで酔う。


ＰＭ　９：００　出発
翌 ＡＭ　９：００　帰宅

静岡弾丸ツアーより時間がかかりました。
そうだよ！寝てないよ！
寝てないおかげで変なテンションで仕事しています。


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　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
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　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 　　行き当たりばったりの仕事はダメだぞ！
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　　　四次元殺法コンビとの約束だ！
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　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|