ただいま！津保川遠征 ４ラップ目 【２０１２】 その１

行ってきました、津保川遠征。

前日の予報では雨でした。
しかし、びしょ濡れになる覚悟で到着した津保川はまさかの晴れ！



マジかよ。

今回のメンバーは私、藤根さん、西村さん、渡辺さん、折田君、沢田さんファミリーと大所帯。
ホントはスミノさんも来る予定でしたがレインタイヤが無いとのことで今回はパス。
結論から言えばレインは必要ありませんでしたけどね。


明け方まで降った雨も１０時頃には乾いてドライ路面。
コースが乾いたのは良かったのですが、とにかく暑い！
気温はあっという間に３０度を超えました。

そんな中でも皆さん３２秒台をマークしているようで、なかなか良い滑り出し。

で、私はと言えばエンジンが不調。
プラグの火が弱い。
どのプラグに変えても今ひとつ。
コイルのスキッシュを調整したらまだマシになりましたが、それでもダメ。

この日は誰かに押してもらわないとエンジンを掛けられませんでした。
押してくれた方々ありがとうございました。

一度走り出せばなんとか走行できるのでこの日はこのままトライ。

その後、午前中に良い感触を掴んだのですがあまりの暑さに熱中症ぎみ。
自分で「あ、今ヤバイ」と分かります（笑）

しばらく休憩して午後からもう一度アタックしましょう。



１２：３０ごろ・・・

急に空が曇りだし、津保川名物「ゴリラ豪雨！」が。
ゴリラがバケツで水をばらまく・・・って違うよ！ゲリラ豪雨。

突然の大雨で完全にレインコンディションになりました。



まあ、今日はレインのつもりだったし、それはそれでＯＫ。
タイヤを交換して、レインセットに変えて・・・
あれ？日が出てきた。



どうですコレ？
雨は降れどもこの日差し。

そのうち雨も止み、凄いイキオイで乾いて行きます。
これはスリックレインのコンディションですね。


ところで上の写真、ちらっとヘンなものが写り込んでいますね。

拡大写真


これは珍しい、「妖怪走りたい小僧」じゃないですか。

水木先生によれば、サーキットで散った無念の思念が形をとったものだそうです。
人に危害を加えたりはしないそうですが、欲求不満を漏らすので聞いてあげれば喜ぶそうです。

「妖怪走りたい小僧」が「走りまくり小僧」にクラスチェンジするにはあと３ヶ月ほどかかるようなので皆さんも生暖かい目で見守ってください。

津保川遠征 ４ラップ目 【２０１２】再告知

世の中は３連休だそうです。

連休なにそれ？おいしいの？


カートを「仕事」と捉えるならば、私はほぼ年中無休です。
カートを「遊び」と捉えるならば、私はとんでもない道楽者です。

どっちかは書かなくても分かりますね？

なに？
遊び？
バッキャローイ！

仕事だよ！
仕事！

のむ、うつ、かう、は芸の肥やしだって新太郎も言ってた。
世の奥方は全員、玉緒を見習って欲しいものです。
ま、私はのまんし、うたんし、かいませんが（笑）


さて、そんなこんなで明日の津保川は雨の予報。

しかし！

行きますよ！

行きますとも！

７／１５（日）　津保川遠征　４ラップ目　【２０１２】　
雨天決行！！

替えのパンツを用意していざ出陣ですよ。
雨でも走るこの前向きさがタイムの差に現れますよ～！

迷っている方はパンツを用意してＧＯ！ＧＯ！

平日おわらカート枠

さて７月１０日は平日おわらカート枠。
この暑さをものともせず熱いカート乗りが集まりました。
もう熱いよ、暑苦しいよ（笑）


本日のメンバーは、


クラッシュから復活した川口君（大）

写真では分かりにくいのですがリアプロテクション装備となっております。
ボックス型のサイドカウルにリアプロテクション、渋い組み合わせです。


池井さん
今日は川口君（大）のサブドライバーですが、池井さんもついにマイカートをご購入！
今は納車待ちです。
納車日は私のヤル気次第です（笑）


角野さん

後は渡辺さん。
写真はピンぼけしたやつしか無かったのでまた次回。


それから新しいお友達！
高平さん。



「おわらサーキット」がまだ「おわらの里スポーツランド」だった頃に走っていらした方です。
昔のカンを取り戻すまで少し時間がかかるかもしれませんが、すぐに戦列に加わりますよ～


おわらはもう完全に夏のコンディション。
マシンセッティングのみならず、水分補給や休憩も十分にとって体の夏対策もしてくださいね。

さて、いよいよ次は津保川遠征です。

７月１５日（日）津保川遠征

翌日１６日は海の日で休日です。
だから津保川でボロボロになったっていいじゃない！（笑）

自動車保険 割引率改定

ご存じかとは思いますが、私の本業は自動車販売業です。
と、同時に保険屋でもあります。

今回はその保険のお話。


ここ数年、保険料率の見直しが繰り返し行われており、その度に保険料が値上げとなっております。

保険加入率の低下、大規模な天災による保険金支払いの増加。
原因は様々ですが保険会社の台所事情はどこも厳しいのが現状です。

そのしわ寄せが加入者にダイレクトで響いてくるのですからたまったモンじゃありません。

特に、「長年加入しているけど事故を起こしたことがない」ような優良ドライバーにとっては不公平な話です。

そこで今回の改定でその不公平を無くそうというワケらしいです。


自動車保険には等級というモノがあり、１年間無事故であれば等級が１つ上がって割引率が上がります。
しかし、１回保険を使用すると等級は３つ下がり、割引率も下がります。

つまり、使わなければ安く、使えば高くなる仕組みです。

今回の改定ではここにアレンジが加わります。

同じ等級でも過去に事故を起こした人と今まで無事故の人の割引率が変わります。

仮に、１５等級の人がいたとします。

Ａさんは一度も事故を起こした事が無く、１３、１４、と一つずつ上がって１５等級になった人。

Ｂさんは１８等級だったのですが、事故を起こして等級が３つ下がって１５等級になった人。

両者とも１５等級ですが改定後はＢさんの方が保険料が高くなるというワケです。


事故を起こして保険を使った人は割高に、使わなかった人は割安にして不公平を減らそうというのが今回の改定の狙いだそうです。

実施は　２０１３年　１０月１日　からなのでまだ先ですが、この話覚えておいてくださいね。


事故で保険を使うと等級ダウンするだけでなく、割引率も悪くなります。
この割引率悪化は３年間続きます。
つまり、標準の割引率に戻るには３年間かかるのです。

今後は「保険を使う」と簡単に言えなくなってしまいそうです。
修理見積もりとその後の保険料を見極めて判断する必要がありますね。


まったく、余計な仕事が増えるわ（笑）

なにかご質問がある方はお気軽にお問い合わせください。


ちなみに現在、自動車保険の加入率は６０％ほどだとか。
道を走っている自動車の１０台に４台は無保険で走っている計算となります。

そんな無保険車にぶつけられたら十分な補償がされるとは思えません。
自分で自分の身を守るためにも保険はしっかりと加入しておいた方がいいですよ～












　

自作ボルダー壁 その５ 完成

いろいろトラブルもありましたがついに完成！





ルートもいくつか作成しました。

完成とは言うモノの、まだクラッシュパッドが届いていません。
従って上部オーバーハングを利用したルートが作成できません。

さすがにあの高さから落下したら痛いじゃすみませんからね～

ジオングで例えると後は足をつけるだけといったところでしょうか。

ん？
あれか？クラッシュパッドなんて飾りなのか？
エライ人にはそれが分からないのか？

いやいやイヤ、要るでしょ（笑）


１時間ほど本気で登っていたら津保川なみの筋肉痛が味わえますよ～
やってみたい方は是非遊びに来て下さい。

サンダル、革靴、禁止。
スニーカーとかを履いてきてくださいね。

お気軽にどぞ～