□■□ おわらカート祭り ２０１２ 秋 □■□

おわらカート祭り２０１２　秋
２４年１０月２８日（日）　

「カート祭り２０１２　秋」の告知です。

通常の年間スケジュールであれば、おわら２回、津保川１回で行う祭りですが、今年は諸事情により津保川での祭りは行いませんでした。

おわら　スプリント
津保川　スプリント
おわら　３時間耐久

従いまして、本来ならこのようなメニューですが
今回の祭りはスプリントとします。

ＯＷＡＲＡカートシリーズとは違い、ライセンスは不要です。
この祭りの基本コンセプトは「初心者にも手軽にレース体験を」です。
技量に応じてクラス分けを行いますので初心者の方も気軽に参加して下さいね。


内容は概ねいつもと同じスプリントです。
午前 フリー走行
午後 ＴＴ ～ クラス分け ～ 予選 ～ 決勝　という流れです。

■■タイムスケジュール■■

■■申込書２０１２　秋■■
申込締め切りは１０月２０日です。

【参加料金】
メインドライバー　１名　１００００円　（カート選手権参加料含む）
サブドライバー　　１名　　３０００円
午前中フリー走行のみ参加　５０００円
レンタルカート　　１名　　５０００円　（完全予約制・人数制限あり）
入場料　５００円　（おわら会員無料）

【カート選手権・レギュレーション】
エンジン　ＫＴ１００
最低重量　１４５ｋｇ
規定タイヤ　ＳＬタイヤ（ＳＬ６不可）
リアゼッケンプレート必備　※注：リアプロテクションではありません

【補足】
ＯＷＡＲＡカートシリーズとは全くの別枠です。ポイントは付与されません。
当日は紙ゼッケンを２枚配付します。フロントとリアに貼り付けてください。
サイドカウルにゼッケンを貼り付けているカートは、混同を避けるためテープ等で隠してください。

タイヤはＳＬタイヤであればＢＳ、ＡＤ、ＤＬ、メーカーは問いません。（ＳＬ６不可）

タイムトライアルの結果を元にクラス分けを行います。
下位の約半数をＢクラスにする予定です。
Ｂクラスは初心者クラスという位置づけですので重量測定は行いますが、重量失格はありません。


この他になにかご不明の点などがありましたらお気軽にお問い合わせください。
それでは皆様のご参加お待ちしております。

業務連絡

おわらのレンタルガレージに関してのご案内です。

おわらに置いてあるガレージにシャッターが装着されました。
それに伴い間口を広げ、床をフラットにしてあります。

スタンドに載せたままガレージ内に入れるので、出し入れは容易となりました。


そこで現在ご利用のお客様へのお願いが御座います。
カートは奥の壁に立てかけていただき、シャッター付近は空けておいてください。

シャッター付近で載せ降ろしを行うため、この場所を広くとっておきたいのです。
保管に際しましてはご面倒でしょうが奧へお願いいたします。

それから今回ガレージ内を整理しましたら、所有者不明のパーツが多数ございました。
ガレージ契約者様のパーツ類は置いて頂いて結構ですが、その場合は誰の所有か分かるように記名を願いいたします。

無記名のパーツ類、また契約者様以外のパーツ類などは処分させて頂きますので、
お心あたりの有る方はお早めにお持ち帰りください。


何卒ご協力の程よろしくお願いいたします。

瑞浪遠征 ２ラップ目 【２０１２】 走行動画

時間は既に４時を過ぎ、私の体力はとっくに尽きておりました。

が、

最後にみんなで走ることに・・・


後で知ったのですが、早川さんが後方から動画撮影していたようです。
コレがその時の動画です。



いや～、そうと知っていればもうちょっと頑張ったのに・・・無理か（笑）

早川さんのマシンはＸ３０搭載で他のカートはＫＴです。

チラチラ振り返るのは事前打ち合わせが無かったため、
「なんで抜いて行かないのだろう？」と不思議がっているからですね。

今度はしっかり打ち合わせしてから走ろーね～

カートシリーズＲｄ4 写真

いつもお世話になっているなんちゃって亀さんのブログに写真がＵＰされました。

■がんばれ！サンデーレーサー■

カートシリーズ　Ｒｄ4　の写真です。


いつも撮ってもらってありがとうございます。

ここだけの話、実はなんちゃって亀さんもかなりの雨男。
彼の登場と同時に雨が降るなんてこともザラ。

私の特殊能力はみなさんのお力によって発動するのかもしれません。

みんなで力を合わせて！
降らすぜ！雨！

みたいな？（笑）


いよいよ残るは１０／８（月）最終戦です。
シリーズチャンピオンは誰の手に？
豪華賞品とはいったいナンなのか？！


ナンではないコトは確かです。

ただいま！瑞浪遠征 ２ラップ目 【２０１２】

今回の瑞浪遠征はかなりの大所帯。


ピットの半分以上が富山勢で埋まる不思議な光景。

この日のメンバーは、私、早川さん、折田君・・・
来なかった人を書いた方が早いな。
川口君（大）（小）以外ほとんど参加してます。

中でも瑞浪を初めて走るのは渡辺さん、角野さん、オギノさん。
・・・オギノさん？！

そう、彼はまた上司を殴り倒して無理矢理参加です。

角野さんはＳＬライセンス講習を受けて午後から走行。
これで彼もライセンス持ちです。



この日は朝から涼しく過ごしやすい気候。

オープン前のゲートにて
※注　走行前です

昼にかけて気温も上昇し、路面コンディションが変わって行きます。
昼過ぎに少し雨もパラつき、私の特殊能力の発動か？！とも思われましたがすぐにドライ。
初走行組も次第にコースに慣れてきてタイムアップしていきます。
私も久しぶりの瑞浪。いろいろ忘れてた走り方を思い出しつつ周回を重ねます。

瑞浪は高速コーナーが特徴のサーキット。
とにかくストレートが長く、全開区間が長い。
そしてスリップストリームがしっかり効きます。

従って少しのタイム差であればスリップの効果もあるので、抜かれてもついていけるのです。
このため、似たタイムの集団ができやすく、絡んで走行する機会が多いのも特徴の一つ。

地元勢はもとよりチーム員とも絡んで走って楽しかったです。

私は純粋に走るのが楽しくてガンガン走り込み、気づけば１６６ラップも走行しておりました。
おかげで後半は津保川なみの首折れ状態。
クリップが見えないので何となく走行（笑）

今日は首が痛くて回りません。









今回は走行中の写真はありません。
走るのに忙しくて（笑）

楽しい時間はあっという間に過ぎるモノ。
５時の走行終了時間となりました。

なんだかんだで瑞浪を出たのが７時ちょい前。
疲れた体にムチうって帰路についたのですが、ここでトラブル発生。
東海北陸道で事故があったようで、通行止めとなっていました。
相談の結果、郡上八幡 ＩＣ で降りて下道で高山に抜けようということになりました。

ハイエース５台の異様な集団が山道を爆走！
まさか帰り道も渡辺さんのケツを追うことになろうとは（笑）

７時に出て西インターに到着したのが１１時。
通常は３時間ほどの道程ですから、時間的には１時間のオーバーでした。

昨日の瑞浪遠征に参加された皆様、大変お疲れさまでした。
今日はゆっくり休んでください。
私は仕事してますが。



結局ドコのサーキットへ赴いても楽しいのですよね。
またみんなで遠征しましょう！