北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
タイトルの通り Go Pro を買いました。
まあ、単に物欲が炸裂しただけなのですが(笑)
ネット環境が快適になった昨今、動画の閲覧はサクサクできるのが当たり前。
ウチのブログも動画に力を入れようという魂胆です。
ちなみにマイカーズやハヤカワレーシングの動画は全てコレで撮影されたものです。
実はこの GoPro ヨーロッパでの公式戦には装着が義務づけられています。
レース中の接触やプッシング行為を監視するドライブレコーダーとして活躍しているそうです。
後で審議となった場合の判断材料となるわけですね。
そんなワケで急激に広まったGoProを当社もついに購入しました。
初めは撮影して喜ぶだけだと思いますが、走行ラインやハンドルの切り方、アクセル、ブレーキのタイミングなどを後でじっくり検証し、ドライビングスキル向上に役立てたいです。
参考画像
こんな感じに映ります。
フロントゼッケンパネルに取り付けるとガタちゃんブログのような動画になります。
カメラはここに装着
実は今日撮影した動画はステーがずれてとんでもない場所しか映していませんでした。
よって動画はまた今度。
今日のおわらは高桑さん、オギノさん、渡辺さん、池井さんの4人。
オギノさんも次第に調子を取り戻してきた様子。
完全復活は近いかも?
ついこの間、熱中症になりかけて走行したと思っていたのですが、いつのまにやら秋の気配。
現在おわらには赤トンボが大量発生しております。
トンボならどれだけ飛んでいても害はありませんが、想像してみて下さい。
もしコイツらが血を吸う昆虫だったらパニックですよ。
軽くホラー映画が1本作れます。
それくらい飛んでいます。
さて、次回は10/6(土) PM 通常カート枠!
レンタルカートも出しますのでお時間の合う方は是非お越し下さい。
まあ、単に物欲が炸裂しただけなのですが(笑)
ネット環境が快適になった昨今、動画の閲覧はサクサクできるのが当たり前。
ウチのブログも動画に力を入れようという魂胆です。
ちなみにマイカーズやハヤカワレーシングの動画は全てコレで撮影されたものです。
実はこの GoPro ヨーロッパでの公式戦には装着が義務づけられています。
レース中の接触やプッシング行為を監視するドライブレコーダーとして活躍しているそうです。
後で審議となった場合の判断材料となるわけですね。
そんなワケで急激に広まったGoProを当社もついに購入しました。
初めは撮影して喜ぶだけだと思いますが、走行ラインやハンドルの切り方、アクセル、ブレーキのタイミングなどを後でじっくり検証し、ドライビングスキル向上に役立てたいです。
参考画像
こんな感じに映ります。
フロントゼッケンパネルに取り付けるとガタちゃんブログのような動画になります。
カメラはここに装着
実は今日撮影した動画はステーがずれてとんでもない場所しか映していませんでした。
よって動画はまた今度。
今日のおわらは高桑さん、オギノさん、渡辺さん、池井さんの4人。
オギノさんも次第に調子を取り戻してきた様子。
完全復活は近いかも?
ついこの間、熱中症になりかけて走行したと思っていたのですが、いつのまにやら秋の気配。
現在おわらには赤トンボが大量発生しております。
トンボならどれだけ飛んでいても害はありませんが、想像してみて下さい。
もしコイツらが血を吸う昆虫だったらパニックですよ。
軽くホラー映画が1本作れます。
それくらい飛んでいます。
さて、次回は10/6(土) PM 通常カート枠!
レンタルカートも出しますのでお時間の合う方は是非お越し下さい。
私が毎月買ってるJK、いや女子高生じゃないですよ。
買ってるってなんですか、あらぬ誤解を受けそうです。
ジャパンカートですよ。そいつの臨時増刊号が出ました。
「カートメンテナンスガイド」
定価2000円
詳細はコチラ
ワルボロキャブのメンテ方法やKTの分解方法、シャーシのメンテからタイヤの組み方までカートに関する基礎知識が満載。
非常にタメになる一冊ですよ。
私も熟読してへーそうなんだ・・・ってナイナイ(笑)
私がこの本読んで勉強してちゃマズイでしょ、カート屋として。
特に初心者の方にはお勧め。
私も説明の手間が省けるので是非買ってください。
発行元がJKと同じイーステージという会社なので普通の本屋にはまず並びません。
オートスポーツ特別編集のレーシングカートテクニックとは違いますのでご注意ください。
ご注文はイーステージ、もしくは当社までどうぞ。
買ってるってなんですか、あらぬ誤解を受けそうです。
ジャパンカートですよ。そいつの臨時増刊号が出ました。
「カートメンテナンスガイド」
定価2000円
詳細はコチラ
ワルボロキャブのメンテ方法やKTの分解方法、シャーシのメンテからタイヤの組み方までカートに関する基礎知識が満載。
非常にタメになる一冊ですよ。
私も熟読してへーそうなんだ・・・ってナイナイ(笑)
私がこの本読んで勉強してちゃマズイでしょ、カート屋として。
特に初心者の方にはお勧め。
私も説明の手間が省けるので是非買ってください。
発行元がJKと同じイーステージという会社なので普通の本屋にはまず並びません。
オートスポーツ特別編集のレーシングカートテクニックとは違いますのでご注意ください。
ご注文はイーステージ、もしくは当社までどうぞ。
F1もいよいよ後半戦。
今年はだれがウィナーになるか全く予想がつきません。
そして後半戦になればチラホラ聞こえてくる移籍の話。
すでにご存じの方もいらっしゃるとは思いますが、
なんとペレスがマクラーレン入り!
来期はバトン&ペレスですよ。
ペレスはフェラーリドライバーアカデミーの出身ですし、フェラーリのテストドライブもこなした経験があるので、多くの人はフェラーリ移籍を予想していました。
「マッサと交代だろ」と誰しも思ったハズ。
それがなんとマクラーレンですよ。
で、マクラーレンから移籍するのがハミルトン。
ハミルトンがメルセデス入り!です。
来期はハミルトン&ロズベルグです。
はじき飛ばされたのがシューマッハ。
彼はこのまま2度目の引退をしてしまうのか?それとも自分でチームを作ってしまうのか?
今後の動向が気になります。
ザウバーは未だ来期のドライバーを発表していません。
可夢偉の契約は2012年で切れるので、彼の行く末も気になるトコロですね。
ペレスはF1に乗って2年目です。
2年目にしてこの大抜擢。結果を残した者は強いということですね。
我々も今年はどんな「結果」を残せるのか?
F1もカートシーズンもまだ終わりません。
残るシーズンも頑張って行きましょう!
今年はだれがウィナーになるか全く予想がつきません。
そして後半戦になればチラホラ聞こえてくる移籍の話。
すでにご存じの方もいらっしゃるとは思いますが、
なんとペレスがマクラーレン入り!
来期はバトン&ペレスですよ。
ペレスはフェラーリドライバーアカデミーの出身ですし、フェラーリのテストドライブもこなした経験があるので、多くの人はフェラーリ移籍を予想していました。
「マッサと交代だろ」と誰しも思ったハズ。
それがなんとマクラーレンですよ。
で、マクラーレンから移籍するのがハミルトン。
ハミルトンがメルセデス入り!です。
来期はハミルトン&ロズベルグです。
はじき飛ばされたのがシューマッハ。
彼はこのまま2度目の引退をしてしまうのか?それとも自分でチームを作ってしまうのか?
今後の動向が気になります。
ザウバーは未だ来期のドライバーを発表していません。
可夢偉の契約は2012年で切れるので、彼の行く末も気になるトコロですね。
ペレスはF1に乗って2年目です。
2年目にしてこの大抜擢。結果を残した者は強いということですね。
我々も今年はどんな「結果」を残せるのか?
F1もカートシーズンもまだ終わりません。
残るシーズンも頑張って行きましょう!
出勤途中に交通事故を目撃しました。
とは言っても決定的瞬間ではなく、事故後15分って感じの現場。
バンパーとボンネットに小さいヘコミ、フロントウインドは全面ヒビだらけ。
あ、誰かハネたな。
運転席には顔面蒼白のおばちゃん。
そして、なにやら警察官に説明している女子高生。
あちこちに擦り傷を作って血だらけでしたが無事なようです。
血だらけJKですよ。
「あたしぃ普通に走ってただけなんですけど?そしたらコイツ急に飛び出してきてワケわかんね。ちょーウケるんですけど。」
今の話のドコにウケる要素があったのか皆目分かりませんが、お元気そうです。
現場の雰囲気だけ見てるとどちらが被害者か分かりませんね。
みなさんも事故にはお気をつけくださいね。
いつ何時女子高生が降ってくるかわかりませんよ。
そんなシチュエーションに見舞われたらすかさずこう叫びましょう。
「親方!空から女の子が!」
脱線しすぎました。
秋のカート予定です。
秋の・・・まで書いて、秋の交通安全週間が思い浮かび、こんなマクラになりました。
最終的にはラピュタまで繋がってしまったのでちょっとどうかしてると思います。
それはさておき、10月はカート予定が目白押しですよ!
10/6(土) PM おわら通常カート枠
10/8(月・祝) OWARAカートシリーズ Rd.5(最終戦)
10/27(土) PM おわら通常カート枠
10/28(日) おわらカート祭り2012 秋
この他、火曜日の午後は通常のカート枠となっています。
10/6 と 10/27 はレンタルカートも行う予定ですので是非どうぞ!
気温も下がりエンジンもフケる!
ベストタイムの更新をねらうなら今ですよ!
とは言っても決定的瞬間ではなく、事故後15分って感じの現場。
バンパーとボンネットに小さいヘコミ、フロントウインドは全面ヒビだらけ。
あ、誰かハネたな。
運転席には顔面蒼白のおばちゃん。
そして、なにやら警察官に説明している女子高生。
あちこちに擦り傷を作って血だらけでしたが無事なようです。
血だらけJKですよ。
「あたしぃ普通に走ってただけなんですけど?そしたらコイツ急に飛び出してきてワケわかんね。ちょーウケるんですけど。」
今の話のドコにウケる要素があったのか皆目分かりませんが、お元気そうです。
現場の雰囲気だけ見てるとどちらが被害者か分かりませんね。
みなさんも事故にはお気をつけくださいね。
いつ何時女子高生が降ってくるかわかりませんよ。
そんなシチュエーションに見舞われたらすかさずこう叫びましょう。
「親方!空から女の子が!」
脱線しすぎました。
秋のカート予定です。
秋の・・・まで書いて、秋の交通安全週間が思い浮かび、こんなマクラになりました。
最終的にはラピュタまで繋がってしまったのでちょっとどうかしてると思います。
それはさておき、10月はカート予定が目白押しですよ!
10/6(土) PM おわら通常カート枠
10/8(月・祝) OWARAカートシリーズ Rd.5(最終戦)
10/27(土) PM おわら通常カート枠
10/28(日) おわらカート祭り2012 秋
この他、火曜日の午後は通常のカート枠となっています。
10/6 と 10/27 はレンタルカートも行う予定ですので是非どうぞ!
気温も下がりエンジンもフケる!
ベストタイムの更新をねらうなら今ですよ!
カートの在庫情報です。
2台とも未走行の新車です。
写真には写っていませんが純正シートと純正ホイールは付属します。
2011モデル
CRG KT1
38万円
定価535500円
オール30パイフレーム。ロードレベルに比べ柔らかく扱いやすい。
KT100などのローパワーエンジンにマッチ。
非常に評判の高かったモデルです。
SKM ストームカート
20万円
定価298000円
イントレピットの廉価モデルです。
ストームカートのカウルが付属しなかったため、旧型イントレピットのカウルを装着してあります。
廉価モデルとは言え、フレームワークは旧型クルーザーと同じ。
値段は下がりましたが戦闘力まで下がっているわけではありません。
非常にお値打ちな一台です。
是非ご検討ください。
2台とも未走行の新車です。
写真には写っていませんが純正シートと純正ホイールは付属します。
2011モデル
CRG KT1
38万円
定価535500円
オール30パイフレーム。ロードレベルに比べ柔らかく扱いやすい。
KT100などのローパワーエンジンにマッチ。
非常に評判の高かったモデルです。
SKM ストームカート
20万円
定価298000円
イントレピットの廉価モデルです。
ストームカートのカウルが付属しなかったため、旧型イントレピットのカウルを装着してあります。
廉価モデルとは言え、フレームワークは旧型クルーザーと同じ。
値段は下がりましたが戦闘力まで下がっているわけではありません。
非常にお値打ちな一台です。
是非ご検討ください。
カレンダー
プロフィール
ブログ内検索
アクセス解析